Найти в Дзене
Вся Осетия. Новости

На участке Горная Саниба — Кармадон строят новую дорогу с мостами и подпорными стенами

В Северной Осетии стартовали работы по реконструкции ключевого участка дороги, который свяжет высокогорное село Горная Саниба с основной сетью автомобильных дорог республики. О начале строительства сообщил первый вице-премьер правительства региона Георгий Атаров. Значение новой дороги Новая трасса протяженностью 2,5 километра обеспечит надежный выезд от села Горная Саниба на восстановленный после схода ледника Колка участок автодороги Гизель – Кармадон – Фиагдон – Дзуарикау. Это улучшит транспортную доступность и безопасность для жителей горных районов. Технические особенности проекта Дорога будет иметь две полосы движения шириной по три метра каждая. Для защиты от оползней и подтоплений в рамках проекта запланировано строительство серьезных инженерных сооружений: Ход работ и источник финансирования Строители уже приступили к первоочередным этапам: отсыпке земляного полотна и установке свай под фундамент мостовых сооружений. Все работы проводятся в рамках национального проекта «Инфраст
   Фото: открытый источник
Фото: открытый источник

В Северной Осетии стартовали работы по реконструкции ключевого участка дороги, который свяжет высокогорное село Горная Саниба с основной сетью автомобильных дорог республики. О начале строительства сообщил первый вице-премьер правительства региона Георгий Атаров.

Значение новой дороги Новая трасса протяженностью 2,5 километра обеспечит надежный выезд от села Горная Саниба на восстановленный после схода ледника Колка участок автодороги Гизель – Кармадон – Фиагдон – Дзуарикау. Это улучшит транспортную доступность и безопасность для жителей горных районов.

Технические особенности проекта Дорога будет иметь две полосы движения шириной по три метра каждая. Для защиты от оползней и подтоплений в рамках проекта запланировано строительство серьезных инженерных сооружений:

  • Подпорные стены общей длиной 100 метров.
  • Три водопропускные трубы для отвода воды.
  • Два больших моста: трехпролетный мост через реку Геналдон и мост через реку Кауридон.

Ход работ и источник финансирования Строители уже приступили к первоочередным этапам: отсыпке земляного полотна и установке свай под фундамент мостовых сооружений. Все работы проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», что обеспечивает федеральное софинансирование.

Проект направлен на устойчивое развитие горных территорий и создание современной, безопасной дорожной инфраструктуры, отвечающей вызовам сложного рельефа.