Мотоциклы марки «Минск» в СССР уважали. Не за скорость и выдающийся дизайн, а за надёжность, дешевизну и экономичность. О «Макаке» мечтали подростки в деревнях и сёлах – часто для них это был первый мотоцикл, причём нередко купленный за собственные, заработанные тяжким трудом, деньги. Мало кто в современной России знает, что двухтактные «Мински» прекрасно «пережили» развал Советского Союза. Они выпускались дольше, чем отечественные модели Иж – как минимум до 2014 года. Предприятие перешло в частные руки ещё за семь лет до этого. Одним из условий продажи было сохранение производства белорусских мотоциклов. Первое время новый владелец продолжал выпускать двухтактные модели, причём часть из них уже оснащали четырёхтактными моторами. Но в 2014 году дебютировала целая линейка новых байков – стильных и современных. Про самый доступный из них, Минск D4 125, который выпускается до си Показать полностью... 🖥️ Web | 📲 Vk | 🛒 Shop
Мотоцикл Минск D4 125 – возрождение советской «Макаки» с китайским акцентом
6 января6 янв
~1 мин