Кроссовер Volkswagen Tharu XR иногда называют «убийцей Lada» из-за его позиционирования как доступного городского кроссовера с современным оснащением, который может конкурировать с отечественными моделями по цене и характеристикам.
Основные характеристики
Volkswagen Tharu XR — это компактный пятидверный кроссовер, который выпускается на совместном предприятии SAIC-Volkswagen в Китае. Модель доступна в двух вариантах двигателей:
- Атмосферный 1,5-литровый мотор мощностью 110 л. с. в паре с шестиступенчатым автоматом.
- Турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 160 л. с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач (DSG).
Во всех версиях предусмотрен передний привод.
Некоторые технические параметры:
- длина — 4355 мм, ширина — 1762 мм, высота — 1605 мм;
- колёсная база — 2651 мм;
- клиренс — 175 мм;
- объём багажника — 455 л (минимальный) и 1543 л (максимальный).
Разгон до 100 км/ч в версии с турбированным двигателем — 9,7 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — около 5,9 л на 100 км.
Почему его называют «убийцей Lada»?
В конце 2025 года сообщалось, что стартовая цена на Volkswagen Tharu XR в России составляла от 1,64 млн рублей. Для сравнения: обновлённая Lada Vesta 2026 модельного года в комплектации Life с 106-сильным мотором и механической коробкой передач стоила около 1,683 млн рублей, а в топовой версии Techno со 122-сильным двигателем и вариатором — более 2 млн рублей.
Преимущество Tharu XR также видели в современном оснащении даже в базовых комплектациях. Например, в версии Sharp были предусмотрены:
- датчики света и дождя;
- система контроля давления в шинах;
- светодиодная оптика;
- цифровая приборная панель;
- мультимедийная система с сенсорным экраном и поддержкой CarPlay;
- адаптивный круиз-контроль;
- передние и задние парктроники;
- бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя;
- панорамная крыша с люком;
- 17-дюймовые литые диски.
Дополнительные сведения
Модель поставлялась в Россию по параллельному импорту и не попадала под новые правила утильсбора, что позволяло предложить более низкую цену. География поставок охватывала десятки городов — от Иркутска и Омска до Москвы и Казани.
Однако стоит отметить, что конечная стоимость автомобиля зависела от региона и могла достигать почти 3 млн рублей в некоторых дилерских центрах.
Таким образом, Volkswagen Tharu XR рассматривался как конкурент отечественным автомобилям благодаря сочетанию доступной цены, современного оснащения и немецкого бренда. Однако его реальное влияние на рынок зависело от многих факторов, включая логистику, спрос и конкуренцию с другими моделями.