Райдеры должны точно знать, где разрешено ездить на электросамокате в 2025 году, чтобы избежать штрафов (800—2 500 рублей) и конфликтов с пешеходами, в том числе в городах с полными запретами.
Подготовлено командой Yo!electro.ru (https://yoelectro.ru)
Каждый райдер должен знать юридические аспекты электросамоката: правовую классификацию транспорта, требования к водительским правам и размеры штрафов за нарушения. Эти знания помогают избежать штрафов и правонарушений на дороге.
Иерархия мест: где приоритет выше
Правила ПДД 2025 года установили чёткую иерархию мест для движения на электросамокате. Главный принцип: выбирай место с наивысшим приоритетом, доступное на твоём маршруте. Если велодорожка есть — ты должен ехать по ней, а не по тротуару. Это не рекомендация, это требование закона.
Порядок приоритета (от высшего к низшему):
1️⃣ Велодорожки и велополосы — безусловный приоритет
2️⃣ Обочина дороги (если нет велодорожки)
3️⃣ Правый край проезжей части (только для взрослых, с условиями)
4️⃣ Тротуар и пешеходная зона (только если нет велодорожки/обочины)
5️⃣ Пешеходные переходы — только спешившись!
6️⃣ Автомагистрали и скоростные дороги — запрещено!!!
Эта иерархия означает, что ты не можешь просто выбрать удобное место — ты должен использовать самое безопасное и приоритетное из доступных. Если инспектор ГИБДД поймал тебя на тротуаре, где есть велодорожка в 50 метрах, ты получишь штраф.
Велодорожки и велополосы: твой основной маршрут
Велодорожки — это единственное место, где ты можешь ездить без ограничений. Нет проблем со скоростью, нет вопросов от ГИБДД, максимальная безопасность.
Правила движения по велодорожке
Ехать нужно по правой стороне, оставляя левую для обгона велосипедистов. Если нужно обогнать кого-то впереди, предупреди звуковым сигналом и обгоняй слева. Соблюдай дистанцию, не создавай помехи.
Велополосы на проезжей части работают по тому же принципу: ты едешь внутри разметки, не заезжаешь на дорогу и не мешаешь машинам. Скоростного ограничения нет, но логично двигаться на скорости, близкой к велосипедистам — примерно 15—25 км/ч.
Где найти велодорожки в твоём городе?
В крупных городах велодорожки отмечены знаком 4.4 ПДД (голубой прямоугольник с велосипедом). В Москве велодорожки есть почти на всех набережных (Пречистенская, Крымская, Кремлевская) и в парках (Горький, ВДНХ, Лужники). В Санкт-Петербурге сеть велодорожек развита не менее активно. Во многих региональных городах велодорожек всё ещё недостаточно, поэтому в них приходится ездить по тротуарам.
Тротуары и пешеходные зоны: есть ограничения
Ты можешь ездить на тротуаре и в пешеходной зоне, но только если нет велодорожки или обочины. И даже если выбрал тротуар, действуют строгие ограничения.
Скоростное ограничение: максимум 20 км/ч
На тротуаре максимальная скорость — 20 км/ч. Это не рекомендация, это требование ПДД (п. 24.2). Если ты едешь на 30 км/ч по тротуару, это нарушение, за которое грозит штраф 800 рублей. 20 км/ч — это неспешный темп, почти как на велосипеде, когда можно легко избежать пешехода и остановиться.
Весовое ограничение: до 35 кг
По тротуару можно ездить только на самокатах весом до 35 кг (это стандартный вес для личных моделей). Если твой самокат весит больше, ты обязан ездить по велодорожке или краю проезжей части. Проверь паспорт своего самоката.
Уважение к пешеходам
На тротуаре ты — гость. Пешеходы имеют приоритет. Если видишь пожилого человека или ребёнка, снизь скорость или спешись. Конфликты с пешеходами — главная причина, по которой власти городов усиливают ограничения на самокаты (особенно это видно в Санкт-Петербурге и Москве).
Проезжая часть: когда и при каких условиях
Выезжать на проезжую часть можно, но только при соблюдении сразу нескольких условий. Это самый опасный вариант маршрута, поэтому все условия прописаны строго.
Обязательные условия для движения по дороге
Полностью запрещённые дороги
Автомагистрали (знак 5.1) — абсолютный запрет. Дороги для автомобилей (знак 5.3) — тоже. Трассы, где скорость потока выше 60 км/ч — ехать нельзя. Встречные и левые полосы — это наказуемо. Пешеходные переходы — ты спешиваешься и переходишь как пешеход, даже если едешь на светофоре «зелёном».
Если видишь знак, запрещающий велосипедам (часто совмещён с запретом СИМ), это означает, что самокат туда тоже не въезжает.
Парки и безопасные зоны: где лучше кататься
Если ты не спешишь и хочешь ездить с удовольствием, а не в режиме доставки, выбирай парки. Это самый безопасный и удобный вариант.
Лучшие места в крупных городах
Москва: ВДНХ (кольцевая дорога, низкая скорость), Парк Горького (отличное покрытие, розетки для зарядки), Лужники (широкий асфальт, низкое движение), Парк Фили (лесные маршруты, набережная), Покровское-Стрешнево (грунтовые тропинки, панорамные виды), набережные (Пречистенская, Крымская, Кремлевская).
Санкт-Петербург: Летний сад, Таврический сад, набережные Невы, парк на острове Декабристов.
Региональные города: посмотри, есть ли в твоём городе приречные набережные, скверы или лесопарки. Они часто имеют хорошее покрытие и спокойный темп.
Правила поведения в парке
В парке тебя обычно никто не штрафует, но соблюдай здравый смысл: уступай пешеходам, уменьши скорость рядом с детьми, не создавай шум в ранние часы. Если есть выделенные дорожки для велосипедистов и самокатчиков — используй их.
Региональные запреты и ограничения в городах
Важно помнить: помимо федеральных правил ПДД, региональные власти могут вводить дополнительные ограничения. На 2025 год это касается примерно 10 городов. Перед поездкой в незнакомый город проверь, есть ли там специальные правила.
Города с полным запретом
Благовещенск (Амурская область), Елабуга (Татарстан), Солнечнодольск, Изобильный (Ставропольский край) — полный запрет на использование электросамокатов на всей территории. Штраф: до 3 000 рублей для физических лиц, до 100 000 рублей для компаний. Это самые жёсткие ограничения, обусловленные отсутствием инфраструктуры и высокой аварийностью.
Города с частичными ограничениями
Санкт-Петербург: Запрет на парковку и использование арендованных самокатов в 36+ зонах центра (Центральный, Адмиралтейский, Петроградский, Василеостровский районы). Личные самокаты работают свободнее. Скорость на тротуаре ограничена до 10 км/ч (ещё строже, чем 20 км/ч по ФЗ).
Москва: В отдельных зонах (Манежная площадь, Красная площадь, Кремль) можно ездить только с 12:00 до 23:59. Остальное время — запрет. На центральных улицах могут быть дополнительные ограничения по скорости и парковке.
Сочи: Запрет в 23 зонах (в основном туристические и исторические центры, набережные).
Геленджик: Запрет на набережной.
Как проверить ограничения?
Скачай приложение кикшеринг-сервиса (Yandex.Go, Citymobil и т.п.) — там нарисована карта запретных зон. Позвони в городской муниципалитет или поищи решение на сайте мэрии. Лучше узнать заранее, чем получить штраф.
Выбор правильного места для движения — основа безопасности и юридической чистоты. Помни иерархию: велодорожка → край дороги → тротуар. Соблюдай ограничения скорости (20 км/ч на тротуаре, 60 км/ч на дороге). Проверь региональные запреты перед поездкой в новый город. При соблюдении этих правил электросамокат остаётся экологичным и удобным способом передвижения, а не источником штрафов и конфликтов.