ЗиЛ-134 — экспериментальный многоосный вездеход, разработанный в конце 1950-х годов на Заводе имени Лихачёва (ЗиЛ) в СССР. Машина создавалась в рамках военных программ как перспективное транспортное средство для работы в условиях бездорожья, снега, болот и пересечённой местности.
История создания
После Второй мировой войны Советскому Союзу требовались новые транспортные средства, способные эффективно действовать в сложных климатических и географических условиях. В конце 1950-х годов специалисты ЗиЛ начали разработку принципиально нового вездехода с колёсной формулой 8×8. Проект получил индекс ЗиЛ-134.
Основной задачей машины было обеспечение высокой проходимости при перевозке грузов, вооружения и личного состава. ЗиЛ-134 стал частью серии экспериментальных машин, на которых отрабатывались новые инженерные решения.
Конструкция и технические особенности
ЗиЛ-134 отличался рядом инновационных для своего времени решений:
- Колёсная формула: 8×8
- Рама: прочная лонжеронная конструкция
- Подвеска: независимая, с торсионными элементами
- Шины: крупногабаритные, с системой регулирования давления
- Двигатель: бензиновый двигатель ЗиЛ собственной разработки
- Привод: постоянный полный привод на все восемь колёс
Благодаря равномерному распределению массы и большому количеству ведущих колёс, машина могла преодолевать глубокий снег, песок, грязь и водные преграды.
Назначение и испытания
ЗиЛ-134 рассматривался как:
- артиллерийский тягач
- транспортёр для военных грузов
- база для специальной техники
Машина проходила испытания в различных регионах СССР. В ходе тестов подтвердились её выдающиеся внедорожные качества, однако были выявлены и недостатки — сложность конструкции, высокая стоимость производства и повышенный расход топлива.
Почему ЗиЛ-134 не пошёл в серию?
Несмотря на хорошие показатели проходимости, ЗиЛ-134 так и остался опытным образцом. Основные причины:
- техническая сложность и трудоёмкость обслуживания
- высокая себестоимость
- появление более простых и надёжных альтернатив
Полученный опыт был использован при создании других машин ЗиЛ и последующих советских вездеходов.
Значение проекта
ЗиЛ-134 сыграл важную роль в развитии отечественного автомобилестроения. Он стал испытательной платформой для новых технических решений, которые позже нашли применение в серийных автомобилях повышенной проходимости.
Заключение
ЗиЛ-134 — яркий пример советской инженерной мысли эпохи холодной войны. Хотя машина не была запущена в массовое производство, она внесла значительный вклад в развитие вездеходной техники и осталась интересной страницей в истории отечественного автопрома.