Найти в Дзене

Как увеличить средний чек автосервиса: 15 пар «основная услуга + что допродать»

Многие автосервисы теряют прибыль просто потому, что не предлагают клиенту логичных, полезных и недорогих дополнительных услуг. При этом сами же клиенты часто готовы сказать «да», если предложение — вовремя и по делу. Мы собрали 15 типовых ситуаций, в которых можно (и нужно) усиливать основную услугу сопутствующими. Без впаривания. Только по логике и с пользой для машины. Что предложить: - Регулировку развала-схождения - Балансировку колес - Замену парных деталей (шаровых, втулок и т.д.) Почему: после вмешательства в подвеску важно выставить углы — чтобы не «уводило» и не убивало шины. А парные детали — почти всегда умирают вместе. Дополнительно: - Полная замена масла - Замена фильтра АКПП - Проверка опор КПП, пыльников, сальников Зачем: чтобы новая трансмиссия работала корректно и не пришлось снова разбирать всё из-за старого фильтра или течи. Что добавить: - Тормозную жидкость - Охлаждающую жидкость (антифриз) - Проверку генератора и АКБ Аргумент: ТО — хороший момент, чтобы привести
Оглавление

Многие автосервисы теряют прибыль просто потому, что не предлагают клиенту логичных, полезных и недорогих дополнительных услуг. При этом сами же клиенты часто готовы сказать «да», если предложение — вовремя и по делу.

Мы собрали 15 типовых ситуаций, в которых можно (и нужно) усиливать основную услугу сопутствующими. Без впаривания. Только по логике и с пользой для машины.

1. Ремонт ходовой

Что предложить: - Регулировку развала-схождения - Балансировку колес - Замену парных деталей (шаровых, втулок и т.д.)

Почему: после вмешательства в подвеску важно выставить углы — чтобы не «уводило» и не убивало шины. А парные детали — почти всегда умирают вместе.

2. Ремонт трансмиссии (МКПП, АКПП, редуктор)

Дополнительно: - Полная замена масла - Замена фильтра АКПП - Проверка опор КПП, пыльников, сальников

Зачем: чтобы новая трансмиссия работала корректно и не пришлось снова разбирать всё из-за старого фильтра или течи.

3. Плановое ТО

Что добавить: - Тормозную жидкость - Охлаждающую жидкость (антифриз) - Проверку генератора и АКБ

Аргумент: ТО — хороший момент, чтобы привести в порядок все жидкости. И избежать «не заводится» в -25°С.

4. Ремонт тормозов

Что предложить: - Прокачку и замену тормозной жидкости - Смазку направляющих суппортов - Замену деталей попарно

Почему: если менять диски — то сразу и колодки. Плюс жидкость стареет, теряет эффективность, а смазка защищает от заклинивания.

5. Чистка форсунок

Что дополнительно: - Промывка бака и магистралей - Очистка дроссельной заслонки - Новый топливный фильтр

Зачем: чтобы промытые форсунки не забились снова — комплексная чистка делает результат долгим.

6. Ремонт двигателя

Добавить: - Замену ГРМ и помпы - Новое масло, антифриз, фильтры - Замену прокладок и опор

Аргумент: пока мотор разобран, логично обновить все скрытые и труднодоступные узлы. И обкатать его уже на чистом.

7. Диагностика электронных систем

Что допродать: - Полную сканировку всех блоков - Проверку генератора - Тест АКБ

Почему: скрытые ошибки часто сидят не в моторе, а в ABS, подушках и т.д. Комплекс — сразу вся картина.

8. Обслуживание кондиционера

Дополнительно: - Замена салонного фильтра - Антибактериальная обработка - Проверка герметичности системы

Зачем: чтобы не просто дуло холодом, но и пахло свежестью. Плюс защита от грибка и аллергии.

9. Ремонт/замена стартера или генератора

Дополнительно: - Проверка ремня - Тест батареи под нагрузкой - Чистка контактов

Почему: запуск — это комплекс. Стартер, генератор и аккумулятор работают в связке. Проверьте всё — и запускайтесь уверенно.

10. Установка допоборудования

Что предложить: - Установку реле/предохранителей - Калибровку системы - Сопутствующие решения (камера + парктроники)

Зачем: при одной разборке выгоднее ставить сразу комплект. И всё будет работать корректно.

11. Чип-тюнинг

Допродажа: - ТО двигателя - Замена фильтра на нулевик - Диагностика на стенде

Аргумент: прокачиваем только здоровый мотор. Сначала — техобслуживание, потом — мощность.

12. Обслуживание топливной системы

Дополнительно: - Промывка бака - Новый фильтр - Очистка дросселя

Почему: всё топливо проходит через эти узлы. Один грязный элемент — и всё снова забьётся.

13. Обслуживание/ремонт EGR

Что предложить: - Очистку впуска и коллектора - Чистку дросселя - Диагностику нагаров

Зачем: чтобы очищенный клапан не забился заново в грязном тракте. Чистим всё разом.

14. Ремонт выхлопной системы

Что допродать: - Очистку катализатора - Проверку лямбда-зондов - Антикоррозийную обработку труб

Аргумент: чтобы не перегрелся и не дал ошибку снова. А глушитель — прожил дольше.

15. Продажа запчастей

Что предложить: - Установку у нас - Связанные детали (комплектом) - Гарантию на работу и деталь

Почему: клиенту удобно купить и поставить в одном месте. А мы — гарантируем.

Что из этого собрать в пакеты?

Некоторым клиентам проще, когда всё «в одном флаконе». Поэтому — комбинируем услуги по проблемам и сезонам:

«Подготовка к зиме» - ТО, антифриз, тормозная жидкость, проверка АКБ

«Осмотр перед дорогой» - Диагностика подвески и тормозов, ТО, скан всех систем

«Летняя прохлада» - Обслуживание кондиционера, салонный фильтр, антибактериальная обработка

«Спокойствие после зимы» - Ходовая, балансировка, развал, тормоза

«Максимум мощности» - Чип-тюнинг, ТО, фильтр, диагностика

Вывод

Допродажа — это не впаривание. Это когда мастер говорит: «Раз уж полезли — давайте заодно и вот это. Это правильно».

Так вы растите средний чек, помогаете клиенту — и он возвращается снова.

Другие наши статьи которые могут быть полезны собственнику автосервиса:

Годовой контент-план для автосервиса (по сезонам)
Развиваем автосервис в 20268 января
Рынок автосервисных услуг в России: прибыльность, продуктовая матрица и стратегии роста
Развиваем автосервис в 20267 января