Спрятать на огромном судне - не проблема, поднять в воздух тоже, да и сильно дешевле, чем конвоирование. Ставка страхования с премией за военные риски была самой высокой в черном море (в 2-2,5 раза выше мирового океана), видимо теперь она станет такой по всему миру и переложится на конечного потребителя от нефти до еды. Очевидно, что международное право, в том числе морское, превратилось в право сильного.
Не удивлюсь если после инцидента с Маринерой на таких "серых" судах появятся по 3-5 FVP дрона с полным боекомплектом
8 января8 янв
~1 мин