В статье про Советск, где я делился своими первыми впечатлениями и наблюдениями о городе, я анонсировал нечто, что порадует любителей техники вообще и военной особенно.
- Решил сделать небольшое отступление от своей прогулки и выделить этот сюжет отдельно.
Посмотрев на главную достопримечательность Советска - мост королевы Луизы, соседнюю Литву и немного побродив вдоль набережной, я отправился петлять по улочкам города вновь.
Время не резиновое и автобус ждать не будет, а ещё надо было столько всего успеть!
Долго блуждать в поисках чего-нибудь интересного и необычного не пришлось, буквально несколько минут ходьбы пешком (пробежаться пришлось чуть позже) обнаружилось то о чём я и собираюсь написать в этой статье - Музей военной техники.
Когда в поле зрения попал ещё один танк Т-34 и самолёт, я сперва отреагировал без особого энтузиазма - мол, что я таких танков не видел! Тем более что ещё совсем недавно в парке был точно такой же Т-34-85.
Однако, вскоре после того как я снял пару кадров, быстро понял, что я ошибался. Музей и в самом деле довольно интересен. Было там кое-что из ранее мною не виденного, что-то про что я нигде не читал и даже картинок не видел.
Давайте полюбопытствуем!
Музей этот расположен на небольшой площадке, расположенной вдоль улицы Дружбы между улицей Гагарина и Победы. Вся техника экспонируется открыто, доступ к ней свободный (билеты покупать не надо).
- Для любителей лазить внутрь, крутить крутилки, вертеть то что вертится и прочих любознательных товарищей, внутрь машин не залезть, всё закрыто наглухо, стволы орудий охолощены, можно глазеть, смотреть и трогать руками (аккуратно!).
На первый взгляд, как я и упоминал, техника казалось знакомой - Т-34, БМП-1, МТЛБ...
Однако, то что я принял за БМП-1 оказалось машиной на её базе - БРМ-1К (бронированная разведывательная машина).
В отличии от хорошо всем известной БМП-1 эта машина гораздо более редкая и была выпущена не в таких больших количествах.
"Ладно подловили!" - подумал я тогда и стал смотреть уже с интересом и внимательнее читать таблички с описанием экспонатов этого музея.
А вот и БМП-1...
Для своего времени (вторая половина 1960-х годов) БМП-1 была настоящим прорывом в области военной техники и настоящим успехом советских инженеров и конструкторов.
Эта машина не только обеспечивала оптимальный урвень защиты перевозимой под защитой брони пехоты, но и позволяла преодолевать водные преграды (она могла плавать), вести огонь на ходу из основного вооружения и через бойницы.
Плюс низкий силуэт, достаточно мощная пушка, высадка десанта через люки в задней части, простота конструкции и надёжность.
- Способность различной бронированной техники преодолевать водные преграды было одной из характерных черт многих советских машин, а ныне российских. Это требование часто ставило разработчиков в очень жёсткие рамки и ставило перед ними серьёзное испытание - как добиться низкого веса и обеспечить нужную бронезащиту.
Ми-8 в одной из многочисленных его версий тоже не вызвал бури восторга (уже знакомо и видел не раз), башня орудия, снятого с одного из кораблей ВМФ (такие уже успели примелькаться в Калининграде, где их побольше), а также пушки - всё это я уже где-то и когда-то не раз мог видеть.
Хочется чего-нибудь поинтереснее...
Машина из знаменитого КБ имени легендарного советского авиаконструктора Павла Осиповича Сухого в качестве памятника ещё не попадалась, но знакома по статьям из различных журналов и видео.
- Интересной особенностью данной машины является возможность изменения стреловидности крыла (от малого угла стреловидности в режиме взлёта и посадки для обеспечения лучшей подъёмной тяги, до больших углов по мере возрастания скорости, чтобы снизить лобовое сопротивление и обеспечить лучшее маневрирование и полёт на больших скоростях, в том числе и на сверхзвуке).
А вот дальше уже пошли машины, чей вид и названия были для меня в новинку...
Интересного в этой, на первой взгляд, странной машине хватает. Если с виду она кажется каким-то неказистым очередным броневиком для пехоты, то, когда узнаёшь о её истинном предназанчении начинаешь удивляться.
Эту машину в армии прозвали "змеем Горынычем" и не просто так. Хотя её шифр звучал как "Метеорит" (что тоже хорошо описывает её суть), прозвище данное в частях всё же ближе и точнее.
Разработанная на базе шасси самоходного артиллерийского орудия "Гвоздика", эта машина позволяла выстреливать вперёд длинный шнур с зарядом внутри и подрывать его, тем самым, обеспечивая проходы в минных полях.
Очень востребованная и интересная машина, у которой в наши дни нашлось и другое применение, неожиданное. Думаю, что советские конструкторы немного удивились бы тому как её научились применять ещё (а может наоборот - и такой варинат они тоже предусмотрели).
Если про установку разминирования я хотя бы был в курсе, то дальше сплошные открытия.
Вот это хотя бы...
Тут точно без таблички бы не угадал назначение этого образца техники.
Под индексом ГМЗ-2 скрывался гусеничный минный заградитель. Этакий тральщик (постановщик мин, тралить их и обезвреживать он врядли бы смог) только сухопутный. Неплохо!
Далее какой-то ЖУК...
Под этим хитрым названием скрывалась ещё одна машина военных инженеров и сапёров.
- Инженерно-разведывательная машина, предназначенная для разведки местности и перевозки сапёров.
Далее что-то совсем уж странное и необычное...
Возможно, что если бы я хорошенько пригляделся к агрегатам в задней части и рассмотрел их поближе, то сумел бы разгадать назначение этого монстра на гусеницах.
Но табличка вновь помогла решить эту задачку чуть быстрее...
Этим детищем пламенной любви грузовика и танка (точнее артиллерийского тягача АТ-Т), с любовью и нежностью задуманного советскими конструкторами, оказался очень востребованный в частях аппарат - БТМ-3 (Быстроходная траншейная машина).
Почему "с любовью и нежностью"? Да, потому что эта редкая машина одна способна сделать за несколько часов то, что солдатам надо будет копать неделю!
И ей всё равно на то какой это будет грунт - рыхлый или твёрдый. Где скомандуют - там прокопает.
- Скорость рабочего хода машины составляла 286 метров в час.
- Ещё одну такую машину я видел в Санкт-Петербурге во время посещения другого крайне любопытного музея.
А вот как выглядит эта "солдтатская радость" в боевом положении...
- Думаю, что с такой машиной рытьё окопа полного профиля или противотанковаго рва пойдёт заметно быстрее чем с помощью одной лишь малой (или даже большой) сапёрной лопатки.
Вид "Жука" сзади...
Немного зенитных установок...
Бронетранспортёры...
А дальше вновь пришлось вспоминать видел ли я такое где-либо раньше и удивляться...
А у него ещё и прицеп плавающий имеется...
Далее ещё одна боевая машина пехоты...
Музей оказался даже интереснее чем я мог предположить...
Далее был ещё один интересный транспортёр и тягач...
Музей хоть и не такой большой, но очень интересный для тех, кто любит поизучать все эти гусеницы, механизмы, увлекается данной тематикой и следит за новинками и "старинками" техники.
Открыт он был в Советске относительно недавно, в мае 2014 года. Как видно, в экспозиции музея собрана довольно разнообразная и относительно современная техника, часть из представленного служит в частях и по сей день.
Думаю, что причины, по которым возникла идея организовать этот музей, вполне очевидны - демонстрация достижений советского ВПК, патриотическое воспитание, наглядность и доступность, чтобы дети и взрослые могли поближе познакомиться с интересными решениями конструкторов, оценить их находчивость и талант (возможно, кто-то загорится идеей сам однажды стать инженером или конструктором).
Также не стоит сбрасывать со счетов и то, что Советск - это пограничный город, буквально в ста метрах, через реку государство-член одного довольно недружественного военного объединения, которое не прекратило свою деятельность даже с распадом Советского Союза и "Варшавского блока", а настоящие цели и задачи не совпадают с красивыми и миролюбивыми заявлениями его представителей.
- Югославия, Ирак, Афганистан, Ливия...
Это не первый такой вот музей с различными танками и самолётами, прочей техникой, в котором я успел уже побывать.
Хочется продолжить изучение и однажды побывать ещё в нескольких музеях, которые чуточку (шучу) крупнее и где представлено гораздо больше интересного.
- Списочек таких музеев имеется! (улыбаюсь)
Надеюсь, что вы с интересом почитали и пролистали эти фото и успели вновь соскучиться по чему-нибудь более спокойному и изящному - архитектуре, памятникам и прочей красоте.
Далее продолжение моей прогулки по Советску...