В России продолжается обновление дорожной инфраструктуры. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» на начало декабря введено 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных дорог. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«2025 год стал продуктивным для дорожников. Мы провели большую работу, актуализировали и продлили до 2030 года план дорожной деятельности. Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» велась бесперебойно, а многие масштабные объекты введены в эксплуатацию с существенным опережением графика», – сказал Марат Хуснуллин.
За 11 месяцев 2025 года в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» было построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тысячи объектов. Это включает 2,8 тысячи участков дорог общей протяжённостью свыше 10,1 тысячи километров и 308 искусственных сооружений, общей длиной 25,4 тысячи погонных метров.
Всего за этот период по национальному проекту введено в эксплуатацию 4,9 тысячи километров федеральных и 10,1 тысячи километров региональных и местных дорог. Основная часть дорожных работ завершена, сейчас идут процедуры приёмки готовых объектов.
Одним из крупнейших объектов на региональной дорожной сети стал мост через реку Обь в Сургуте, построенный в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ввод в эксплуатацию состоялся в середине октября, и за первый месяц по мосту проехало более 100 тысяч транспортных средств.
Этот масштабный инфраструктурный проект включает не только сам мост, но и восемь других искусственных сооружений, а также 43 километра автомобильной дороги. Новый мост не только разгружает существующий транспортный поток, но и способствует развитию транспортной сети региона и страны в целом. Он является частью ключевых маршрутов федерального значения, таких как Тюмень – Сургут – Салехард и Пермь – Ханты-Мансийск – Нижневартовск – Томск, а также входит в международные транспортные коридоры Арктика – Азия и Северный широтный ход.
Аналитики отмечают, что интенсивность движения по новому мосту через Обь до 2044 года составит не менее 12 490 автомобилей в сутки, что почти в три раза превышает показатели старого моста.
Одна из ключевых целей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» – снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателями 2023 года. Для этого реализуется комплекс мероприятий, включая установку элементов безопасности на дорожных объектах.
За 11 месяцев на объектах нацпроекта было установлено более 400 светофоров, свыше 133 тысяч погонных метров линий уличного освещения, более 450 тысяч погонных метров барьерных ограждений и более 100 тысяч погонных метров пешеходных ограждений. Также обустроено 412,7 тысячи погонных метров тротуаров и 7,6 тысячи погонных метров пешеходных дорожек, установлено 2,6 тысячи погонных метров шумовых полос и более 63 тысяч дорожных знаков.
Интеллектуальные транспортные системы, внедряемые в рамках нацпроекта в 65 крупнейших городах страны, также способствуют повышению безопасности всех участников дорожного движения и оптимизации транспортных потоков.