Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Новый Ан-26-100 проходит полный техосмотр перед выходом на линии (ФОТО)

Ан-26-100, приобретенный для «Хабаровских авиалиний», проходит большой техосмотр. Сейчас самолет буквально разбирают на части, чтобы после всех проверок и регламентных работ в небо вышел только в исправном и безопасном состоянии. Авиационные техники проверяют и обслуживают: - планер – осмотр силовых элементов фюзеляжа и крыла, поиск микротрещин и коррозии; - шасси – разборка узлов, дефектовка стоек, проверка амортизаторов и механизмов уборки/выпуска; - системы управления – тросы, тяги, рулевые поверхности, приводы, регулировка и смазка; - двигатели и винты – контроль ресурса, замеры параметров, проверка компрессоров, агрегатов, ступиц и лопастей винтов; - топливную и гидросистему – промывка, проверка баков, магистралей, насосов, фильтров, отсутствие утечек; - электронное и навигационное оборудование – проверка работоспособности, обновление и настройка бортовых систем. - После такой «генеральной проверки» Ан-26-100 собирают, запускают двигатели, проводят серию наземных испытаний и

Ан-26-100, приобретенный для «Хабаровских авиалиний», проходит большой техосмотр. Сейчас самолет буквально разбирают на части, чтобы после всех проверок и регламентных работ в небо вышел только в исправном и безопасном состоянии.

Авиационные техники проверяют и обслуживают:

- планер – осмотр силовых элементов фюзеляжа и крыла, поиск микротрещин и коррозии; - шасси – разборка узлов, дефектовка стоек, проверка амортизаторов и механизмов уборки/выпуска; - системы управления – тросы, тяги, рулевые поверхности, приводы, регулировка и смазка; - двигатели и винты – контроль ресурса, замеры параметров, проверка компрессоров, агрегатов, ступиц и лопастей винтов; - топливную и гидросистему – промывка, проверка баков, магистралей, насосов, фильтров, отсутствие утечек; - электронное и навигационное оборудование – проверка работоспособности, обновление и настройка бортовых систем.

- После такой «генеральной проверки» Ан-26-100 собирают, запускают двигатели, проводят серию наземных испытаний и облетов, чтобы убедиться в корректной работе всех систем и агрегатов самолета – только после этого воздушное судно будет допущено к полётам с пассажирами на борту. Совсем скоро этот надёжный «трудяга неба» выйдет на линии и начнёт возить пассажиров и важные грузы в северные районы нашего края, - сообщили в министерстве транспорта Хабаровского края.

Выход на маршруты ожидается уже в феврале.

Напомним, российская авиакомпания «Аврора» совершила первый прямой рейс из Хабаровска в Шанхай на самолете Airbus A319. Полет в одну сторону занимает около четырех часов, рейсы будут выполняться два раза в неделю до конца осенне-зимней навигации.