Предложения о снижении оптовых цен на топливо для Забайкальского края, которые подготовила Независимая топливная ассоциация, рассмотрели в Госдуме, но не приняли.
Председатель заксобрания края Юрий Кон рассказал, что инициативе могли помешать противоречия и влияние лоббистов.
Сначала ассоциация пыталась получить поддержку через исполнительную власть, но откликнулись не все. Тогда представители бизнеса обратились к законодательной власти. В Забайкалье ассоциацию представляет помощник Юрия Кона Павел Сорокин, который передал предложения в заксобрание.
Депутаты рассмотрели инициативы и сочли их разумными. После этого их вынесли на Парламентскую ассоциацию. Предложения касались НДС, транспортировки топлива и логистики.
Парламентская ассоциация обобщила инициативы и направила их в Госдуму. Туда же пригласили представителей топливной ассоциации. По словам Кона, это уже стало шагом вперёд — раньше власти вообще не реагировали на подобные предложения бизнеса.
Но при обсуждении возникли вопросы. Например, расчёты по транспортировке делали с учётом поставок с Ангарского нефтезавода, а в других регионах Дальнего Востока — с заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Из-за разных расстояний подходы отличались. Комитет Госдумы предложил уточнить расчёты или вывести средние показатели.
После этого обсуждение постепенно сошло на нет. Юрий Кон отметил, что влияние лоббистов в Госдуме оказалось сильнее. В итоге инициативы дошли до рассмотрения, но поддержки и принятия не получили.
