Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MiraNews

В России хотят вдвое повысить экологический сбор для вредных покрышек

С начала 2026 года в Российской Федерации планируется внедрение обновленной системы исчисления экологического сбора для автомобильных покрышек. Согласно сведениям, которые получили Известия от источников в правительстве, готовятся изменения в существующую методику. Ключевым нововведением станет учет химического состава продукции, что должно стимулировать производителей использовать более безопасные материалы. В формулу расчета базовой ставки будет добавлен специальный коэффициент, отражающий уровень канцерогенной безопасности сырья. Если в составе резины обнаружат опасные вещества, к ставке применят высокий множитель, равный 17. В случае отсутствия вредных компонентов данный коэффициент останется нулевым, что сохранит размер платежа на прежнем уровне для добросовестных производителей. В Министерстве промышленности и торговли подтвердили работу над проектом правительственного постановления. Представители ведомства уточнили, что повышенная финансовая нагрузка коснется исключительно тех у

С начала 2026 года в Российской Федерации планируется внедрение обновленной системы исчисления экологического сбора для автомобильных покрышек. Согласно сведениям, которые получили Известия от источников в правительстве, готовятся изменения в существующую методику. Ключевым нововведением станет учет химического состава продукции, что должно стимулировать производителей использовать более безопасные материалы.

В формулу расчета базовой ставки будет добавлен специальный коэффициент, отражающий уровень канцерогенной безопасности сырья. Если в составе резины обнаружат опасные вещества, к ставке применят высокий множитель, равный 17. В случае отсутствия вредных компонентов данный коэффициент останется нулевым, что сохранит размер платежа на прежнем уровне для добросовестных производителей.

В Министерстве промышленности и торговли подтвердили работу над проектом правительственного постановления. Представители ведомства уточнили, что повышенная финансовая нагрузка коснется исключительно тех участников рынка, которые реализуют продукцию, представляющую канцерогенную опасность. Критерии безопасности регламентируются новым ГОСТом для пневматических шин, который вступил в силу в сентябре текущего года.

Эксперты авторынка прогнозируют существенный рост затрат для поставщиков неэкологичной продукции. Если в 2025 году сумма сбора за одну тонну составляет около 185 тысяч рублей, то с 2026 года базовая ставка будет проиндексирована. С учетом нового повышающего коэффициента для шин, не имеющих сертификата безопасности, итоговый платеж может увеличиться более чем в два раза и приблизиться к отметке в 390 тысяч рублей за тонну.

Оригинал на MiraNews.ru

Самое читаемое сегодня:

США лишили Японию последнего шанса договориться с Россией о Курилах

Биография Бориса Листова: председатель правления, обеспечивший финансовое лидерство РСХБ

Водитель в Китае проехал 480 километров без возможности остановить авто

Турция привлечет нейтральную страну к расследованию авиакатастрофы

В России хотят вдвое повысить экологический сбор для вредных покрышек