Самописцы разбившегося в Турции самолета передадут нейтральной стране

Расследование авиакатастрофы под Анкарой, унесшей жизни членов ливийской делегации, переходит в международную плоскость. Глава турецкого транспортного ведомства Абдюлькадир Уралоглу заявил, что бортовые самописцы разбившегося бизнес-джета будут отправлены на экспертизу в третью страну, не вовлеченную в конфликт интересов. Это решение принято для обеспечения максимальной объективности и прозрачности выводов о причинах трагедии. Первичный же осмотр "черных ящиков" проведут турецкие специалисты.

Как передает информационное агентство ТАСС, министр также раскрыл подробную хронологию событий того рокового вечера. Частный борт Falcon 50, зарегистрированный на Мальте, вылетел из столичного аэропорта Эсенбога курсом на Триполи в 20:17 по местному времени. Уже через 14 минут после взлета, находясь на высоте почти десяти километров, экипаж подал диспетчерам сигнал бедствия Pan-Pan, свидетельствующий о возникновении серьезной, но пока не критической угрозы. Пилоты доложили о полном отказе электросистем и запросили разрешение на экстренный возврат.

Ситуация стремительно ухудшалась: спустя две минуты командир воздушного судна активировал код 7700, означающий аварийную обстановку на борту. В этот момент отметки о высоте полета исчезли с экранов радаров наземных служб. Аэропорт Анкары немедленно перешел в режим чрезвычайной ситуации, приостановив все остальные взлеты и посадки, чтобы освободить полосу для терпящего бедствие самолета.

Последний контакт с экипажем состоялся в 20:35, когда пилоты повторно подтвердили намерение вернуться, после чего связь оборвалась окончательно. Диспетчеры безуспешно пытались вызвать борт на всех доступных частотах, но ответа не последовало. Вскоре военные системы ПВО зафиксировали точку падения обломков в районе населенного пункта Кесиккавак, куда незамедлительно выдвинулись спасательные отряды.

Оригинал статьи.

Самое популярное за сегодня:

Действия США ведут Японию в тупик в вопросе территориального спора с Россией

В правительстве обсуждают новую жесткую формулу расчета экосбора на шины

Латунь в наружной рекламе: преимущества натурального металла перед имитацией

Власти Швейцарии пытаются успокоить граждан и открывают горячую линию по бобрам

Самописцы разбившегося в Турции самолета передадут нейтральной стране