"Чистое небо": Куда пропадают воздушные провода с улиц Москвы

Улицы избавились от 1,3 тысячи километров воздушных проводов

На днях мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что за последние десять лет в столице убрано под землю более 1,3 километра воздушных линий. Эта работа велась в рамках программы "Чистое небо", запущенной вместе с благоустройством города. Сейчас проводов, висящих между столбами, на территории Бульварного кольца уже не увидишь. Постепенно избавляются от них и в других районах Москвы, а также на вылетных магистралях.

Напомню, программа "Чистое небо" стартовала в 2015 году вместе с активной работой по благоустройству города. Убирают провода под землю в специальные коллекторы. Основная цель этого - сделать уличное пространство более удобным и комфортным для пешеходов. Курирует эту работу департамент капитального ремонта города. Специалисты объясняют, что помимо улучшения визуального облика столицы программа "Чистое небо" напрямую влияет на безопасность. Если даже в грозу упадет дерево, оно не повредит кабели, обрыв которых всегда опасен. К тому же размещенные в подземных коллекторах провода дольше служат. Причем не только кабели питания и управления наружным освещением, но и провода мобильных операторов, интернет-провайдеров и городских служб, которых в Москве очень много.

В коллекторах кабели лучше защищены от неблагоприятных погодных условий. Для ремонта же их предусматривается удобный доступ через кабельные колодцы. А подключить новые линии под землей, а затем и обслуживать их, стоит даже дешевле, чем воздушные, говорит директор научно-исследовательского центра "МГСУ СТРОЙ-ТЕСТ" Виталий Гладких. Еще один плюс, по его словам: "Кабельная электросеть при подземной прокладке, согласно экспертным данным, служит в 30 раз дольше, чем при воздушной".

Читайте также:

Что обновят и благоустроят в Москве в 2026 году

Есть и причина избавляться от "воздушек", не очевидная на первый взгляд, но важная для жизни мегаполиса - это возможность использовать в случае необходимости санитарную авиацию на узких улочках центра города. От несчастных случаев не застрахован никто. Например, только в этом году авиамедицинские бригады московского Центра медицины катастроф совместно с пилотами Московского авиационного центра эвакуировали с мест ДТП, пожаров и прочего более 200 пациентов. Если бы город был по-прежнему опутан проводами, найти площадку для того, чтобы посадить вертолет санавиации, было бы очень сложно.

Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться

Чистое небо сейчас действительно появилось над улицами Марксистской, Профсоюзной, Краснопрудной, Большой Черкизовской, Мантулинской, проспектами 60-летия Октября, Волгоградским, Академика Сахарова, Щeлковским шоссе, над территорией олимпийского комплекса "Лужники" и другими объектами. Лишились проводов над головами также территории шести набережных на юге столицы от Шлюзовой до Нагатинской - только в этой части города спрятаны под землю более десяти километров коммуникаций.

Провода между опорами освещения уже не портят вид на многих улицах Москвы

Убраны провода в коллекторы на Ленинградском и Ленинском проспектами, Кутузовским проспектами, улицей Новый Арбат.

В этом году приводят в порядок территории возле будущих городских вокзалов, таких как "Серп и Молот", транспортных пересадочных узлов "Отрадное", "Останкино" и других. В будущем году работы продолжатся. Согласно планам столичного правительства, запланировано комплексно благоустроить около 570 городских улиц, среди которых крупные вылетные магистрали, такие как шоссе Энтузиастов и проспект Мира с Ярославским шоссе, территории Мневниковской поймы и Гребного канала в Крылатском.

Читайте также:

Новые пешеходные переходы, островки безопасности и вафельная разметка: За счет чего на дорогах Москвы снижается аварийность?

Автор: Ирина Огилько