Ford Explorer Electric 2025: Американский характер на немецкой платформе
Первый европейский Ford, созданный на базе VW MEB. Сохранил ли он душу «Эксплорера» или стал очередным «электрическим кроссовером-овощем»?
⚡ Суть модели:
· Что это: Компактный электрический кроссовер (размер ~ как у Kia EV6).
· Платформа: Volkswagen MEB (та же, что у ID.4, Cupra Born). Но с собственной, более «грубоватой» и практичной настройкой.
· Ключевая фишка: Упор на функциональность, а не на вычурный дизайн. Например, водонепроницаемая смарт-панель в салоне вместо классического тоннеля.
📊 Технические краткости:
· Запас хода: до 570 км (WLTP) в заднеприводной версии с большой батареей.
· Мощность: от 170 до 340 л.с. (полный привод).
· Зарядка: до 185 кВт (10-80% ~ за 25 минут).
· Особенность: Уникальный интерьер с вертикальным 14.6-дюймовым экраном и выдвижными ручками для пассажиров на центральной консоли.
✅ Плюсы (чем удивил):
· Супербыстрая зарядка — одно из лучших предложений в классе.
· Практичность в ДНК: Просторный салон, множество умных отделений, грубоватые, но прочные материалы.
· Динамика: Полноприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 5.3 секунды.
· Цена в Европе: От ~€45,000 — агрессивно для таких характеристик.
❌ Минусы (что смущает):
· Спорный интерьер: Грубоватая отделка, не всем понравится огромный «воткнутый» экран.
· Управление: Чувствуется родственная связь с VW ID.4 — не самый острый в поворотах.
· Бренд: Для Европы Ford Explorer — это новая, непривычная история.
💎 Итог:
Ford не стал изобретать велосипед,а взял проверенную немецкую платформу и нагрузил её американской прагматичностью и мощной зарядкой. Получился не самый изящный, но очень технологичный и практичный электрический кроссовер для семьи. Главный козырь — соотношение цены, запаса хода и скорости зарядки.
🤔 Конкуренты: Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Hyundai IONIQ 5.
Ваше мнение? Сможет ли прагматичный «американец» отобрать покупателей у утончённых «корейцев» и технологичной Tesla?