Действительно в фильме "Единственная дорога" (СССР-Югославия) в качестве одного из шоферов в эпизодической роли снялся Владимир Высоцкий, но все равно, фильм получился так себе. По сюжету в апреле 1944 г. немцам срочно надо было перегнать колонну с автоцистернами, полными горючим, через территорию, контролируемую югославскими партизанами Тито. В качестве своеобразной "страховки" они посадили в качестве шоферов советских военнопленных, которые были приговорены в немецком плену к смертной казни за различные проступки (несоблюдение режима, попытки к побегу и пр.). Причем не просто посадили, а в прямом смысле приковали наручниками к рулям грузовиков. Партизаны решили уничтожить колонну, не убивая русских "по неволе" шоферов.
Друзья, активнее записываемся на канал и оставляем комментарии. Хамство и не нормативная лексика не приветствуются, как и нравоучения
Сюжет и развитие сюжета откровенно не очень, Высоцкий вообще играл дурачка и его почти сразу же убили, к тому же очень подкачал реквизит. Несколько Т-34/85 были варварски перебутафорены в немецкие танки. Получились откровенные "сараи" или "скворечники на стероидах". Даже хуже, чем в наших фильмах, когда переделывали Т-44.
На заднем можно заметить нормальные советские танки, например Т-54 или что-то похожее на БМП-1 (40 штук было поставлено в 1972 г.) или БМД-1 (?).
Немецкие танкисты показаны в танковых шлемофонах, которых они никогда в жизни не носили. Но это повторяется советский ляп. Впрочем, экипаж бронеавтомобиля в беретах, которые немецкие танкисты носили, но до 1941 г., а фильм про события 1944 г.
Бронеавтомобили - в чистую советские послевоенные БТР-152, только с крестами (40 штук было поставлено в 1962 г.). Вообще странно, ведь после войны у югославов оставалось достаточно долго какое-то количество настоящих немецких полугусеничных бронетранспортеров.
Наконец, бензовозами, которые по сюжету курочились, были советские грузовики типа "МАЗ-500" (выпуск с 1963 г.). Их немного "подбутфорили" - перекрасили в камуфляж, приделали фальшивый радиатор с большой "мерседесовской" звездой и надписью "DIESEL", сделали новые бамперы. Спереди еще ничего, но сбоку белорусский грузовик сразу выдает себя "с головой".
Вот Владимир Высоцкий на таком МАЗе-Мерседесе в качестве водителя поет и дразнит одноглазого немца-охранника. За что получает пистолет-пулеметом по физии.
Интересный экземпляр, один из немногих, которые могут считаться историческими. Автобус штабной или ремонтный на базе штатного автобуса ЗИС-8, ну или грузовика ЗИС-11. Шасси явно не от обычного грузовика ЗИС-5, а удлиненное от ЗИС-11, на базе которого производился и автобус ЗИС-8.
Еще один очень интересный грузовик в фильме - "капотный" австрийский "OAF-FD6". Такие грузовики в аннексированной Австрии выпускали для вермахта.
Кроме ляпов по исторической технике, с которой в послевоенные годы сложно, в фильме разные огрехи и по немецкой форме. Например, выше В. Дворжецкий в роли капитана СС. Правда, с петлицей, на которой обозначается ССоское звание - полная беда. Две полоски слились в одну толстую, а вместо трех квадратов-"звезд" вообще какая-то полоса.
Есть еще ляпы, которые может распознать хороший специалист, например, у немецкого солдата советские фляги, причем, явно послевоенные, которые отличаются пробкой. Но это придирка.
Есть более массовые "штампы", например, на фото сверху - немецкие солдаты все с пистолет-пулеметами типа МР-40. Ляп известный, пистолет-пулеметами в немецкой армии не вооружали кого попало. Другое дело, что у них на касках "щитки"-эмблемы. А к 1944 г. их старались закрашивать - они демаскировали солдата.
Есть чисто киношные ляпы - выше партизан "стреляет" из немецкого пулемета MG-34, хотя видно, что лента не заправлена в приемник.
Немного удивил фельдфебель Рамке с погонами, на которых металлическая цифра "2", которого играет Виктор Павлов. По всему фильму заметил только этого "немца" с такими погонами. Вообще немецкие солдаты изначально действительно носили на своих погонах различные шифровки, обозначающие место службы (город, округ, армейский корпус) или подразделение. В нашем случае - цифра "2" номер полка или, скорее, в транспортных частях - номер автотранспортного батальона (если Рамке служил в таком батальоне). Шифровки у рядовых солдат были вышитыми, а у унтер-офицеров металлическими. Все вроде верно. Другое дело, что к 1941 г. шифровки исчезли с погон, т. к. они демаскировали солдата, к тому же были соображения секретности (так по трупу можно было примерно идентифицировать солдата, даже если у него нет солдатской книжки). После 1941 г. шифровки носились на матерчатых муфточках, которые на фронте снимались (ведь у немцев не было отдельной повседневно-парадной и полевой формы, как у наших). А Рамке вроде как на фронте. Мало того, к середине войны исчезли даже муфточки с шифровками.
Какое ваше мнение о фильме "Единственная дорога"?
При копировании материалов ссылка на оригинальную статью и указание автора строго обязательны!
Если статья понравилась «ставим палец вверх». Если нет, то может повезет в другой раз
Другие статьи канала - Югославский фильм "Битва на Неретве" (1969 г.) про партизан Тито
Советское кино в эвакуации в годы Великой Отечественной войны
#фильмединственнаядорога #фильмвойнанемцы #военноекиносср #фильмыюгославия #киновойна194145 #фильмыссср #фильмывысоцкий #киноляпы #киновов