В основе связка из 1,5-литрового турбо и электромотора суммарно на 194 силы плюс батарея на 22 кВт·ч. В чисто электрическом режиме машина проходит свыше 150 км, а в гибриде легко растягивает поездку до максимума. Внутри — полный цифрококпит: приборка на 10,3", центральный экран 12,9" и отдельный дисплей для пассажира. Для линейки Passat Pro это первый полноценный гибрид и сразу с упором на комфорт и технологии. Продажи намечены на 2026 год — эксперты уже шепчут, что это может быть один из самых удачных заходов Volkswagen в классе.... Подробнее: https://hard-tm.su/threads/136469/ 🕹HARD-TM — Подписаться
Volkswagen выкатили свежий Passat ePro — гибрид, который обещает до 1300 км хода без заездов на АЗС.
В основе связка из 1,5-литрового турбо и электромотора суммарно на 194 силы плюс батарея на 22 кВт·ч. В чисто электрическом режиме машина проходит свыше 150 км, а в гибриде легко растягивает поездку до максимума.
Внутри — полный цифрококпит: приборка на 10,3", центральный экран 12,9" и отдельный дисплей для пассажира. Для линейки Passat Pro это первый полноценный гибрид и сразу с упором на комфорт и технологии.
Продажи намечены на 2026 год — эксперты уже шепчут, что это может быть один из самых удачных заходов Volkswagen в классе....
Подробнее: https://hard-tm.su/threads/136469/
