Найти в Дзене
Стоп Кадр

Аэропорт в городе Октябрьский. Прошлое и настоящее.

Аэропорт города Октябрьский… Для многих он – лишь блеклое воспоминание о прошлом, тихая страница в истории города. Для других – символ упущенных возможностей, нереализованного потенциала. Но для тех, кто помнит его взлеты и посадки, гул турбин, трепет ожидания встреч и горечь расставаний, он навсегда останется частью сердца, живым свидетельством бурного развития города нефтяников.
В советское

Я сегодня побывал в Республике Башкортостан, в городе Октябрьский и в Стоп Кадр попал местный аэропорт. И мне захотелось узнать его историю.
Я сегодня побывал в Республике Башкортостан, в городе Октябрьский и в Стоп Кадр попал местный аэропорт. И мне захотелось узнать его историю.

Аэропорт Октябрьский: От Взлета к Забвению и Надежда на Возрождение

Аэропорт города Октябрьский… Для многих он – лишь блеклое воспоминание о прошлом, тихая страница в истории города. Для других – символ упущенных возможностей, нереализованного потенциала. Но для тех, кто помнит его взлеты и посадки, гул турбин, трепет ожидания встреч и горечь расставаний, он навсегда останется частью сердца, живым свидетельством бурного развития города нефтяников.

Аэропорт основан в 1962 году. Построен для растущего города Октябрьского.
Аэропорт основан в 1962 году. Построен для растущего города Октябрьского.

В советское время, когда Октябрьский переживал свой расцвет, аэропорт был его важной транспортной артерией. Рейсы в Уфу, Казань, Москву, другие города Советского Союза, осуществлявшиеся на Ан-24, Як-40, связывали город с центром и регионами. Аэропорт был полон жизни, здесь царила атмосфера постоянного движения, надежды и возможностей. Вспомнить только очереди в кассах, переполненный зал ожидания, волнующиеся лица пассажиров, торопливые объявления дикторов – все это создавало неповторимую атмосферу авиационного вокзала. Для жителей Октябрьского, работающих вахтовым методом на месторождениях Западной Сибири, аэропорт был жизненно необходим. Он позволял им быстро и комфортно добираться до работы и возвращаться домой, к своим семьям.

Один из немногих фотографий того времени, когда самолёты летали и аэропорты работали.
Один из немногих фотографий того времени, когда самолёты летали и аэропорты работали.

С распадом Советского Союза в 90-е годы, аэропорт начал приходить в упадок. Финансирование сократилось, парк авиатехники устарел, пассажиропоток резко упал. Рейсы становились все менее регулярными, а затем и вовсе прекратились. Здание аэровокзала постепенно ветшало, взлетно-посадочная полоса требовала ремонта, а оборудование устарело морально и физически. Аэропорт, когда-то бывший гордостью города, превратился в заброшенное место, символ утраченных надежд.

Здание аэровокзала со стороны лётного поля сегодня.
Здание аэровокзала со стороны лётного поля сегодня.

Многие годы территория аэропорта находилась в запустении. Здание медленно разрушалось, взлетно-посадочная полоса зарастала травой, а стоянки самолётов опустели.

Это моя тень на снегу.
Это моя тень на снегу.

Жители города с грустью наблюдали за разрушением некогда процветающего комплекса, понимая, что вместе с аэропортом уходит часть их истории, часть их идентичности. Территория использовалась для различных целей, далеких от авиации. Но в памяти людей оставался образ шумного и оживленного аэропорта, связывавшего Октябрьский с остальными регионами и городами большой страны.

Но надежда, как известно, умирает последней.

Будет ли он восстановлен и вновь принимать самолеты? Ответ на этот вопрос покажет время. Но одно можно сказать наверняка: аэропорт Октябрьский навсегда останется в памяти тех, кто помнит его взлеты и посадки, гул турбин и атмосферу надежды, связывавшую город с небом. И, возможно, когда-нибудь, он вновь распахнет свои двери, возродившись из пепла, словно феникс.