Самолет «Байкал», призванный заменить устаревшие «Кукурузники», выполнил первый полет.
Поднявшаяся в воздух машина оснащена новейшим турбовинтовым двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, разработанными специалистами УЗГА.
В ходе полета самолет достиг скорости 210 км/ч на высоте 400 метров, все системы работали штатно, устойчивость и управляемость воздушного судна подтверждены.
Ключевым элементом стал двигатель ВК-800 мощностью до 870 л.с., который превосходит зарубежные аналоги, такие как чешский Н80-200, по массе и экономичности. Он адаптирован к суровым климатическим условиям, что позволяет использовать «Байкал» в Арктике и Сибири.
Воздушный винт АВ-901, созданный из российских материалов, оснащен цифровой системой управления, синхронизированной с двигателем, что обеспечивает максимальный КПД и топливную эффективность.
В этом посте есть большое видео, которое не загрузилось в Дзен. Откройте оригинал поста в телеграме, чтобы его посмотреть
