«Железнодорожная компания «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» и синдикатом китайских банков, включая Китайский банк развития и Эксимбанк. Это серьёзный шаг к появлению нового транспортного коридора, который может изменить логистику грузоперевозок между Азией и Европой. Для компаний, работающих с внешнеторговыми поставками, стоит уже сейчас присматриваться к этому маршруту как к альтернативе существующим путям. Когда дорога заработает, она может сократить время доставки и открыть новые возможности для диверсификации логистических цепочек. Тем, кто возит грузы из Китая или в Китай через Центральную Азию, имеет смысл отслеживать сроки запуска и тарифную политику нового направления, чтобы вовремя скорректировать свои маршруты и контракты с перевозчиками. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Подписано соглашение о финансировании железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан на сумму $4,7 млрд между совместным предприятием
24 декабря 202524 дек 2025
~1 мин