Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РР-Новости

Успешно завершился первый полет легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем ВК-800

Первый полет легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем ВК-800 прошел успешно, сообщило Министерство промышленности и торговли России. Испытания состоялись на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и вошли в программу разработки нового турбовинтового двигателя и воздушного винта. Опытный образец самолета, разработанный АО «УЗГА», достиг скорости 210 км/ч и высоты 400 метров. Летчики отметили, что «Байкал» проявил устойчивость и хорошую управляемость в заданном диапазоне скоростей и высот, а силовая установка функционировала без замечаний. Заместитель министра Геннадий Абраменков подчеркнул, что успешный полет подтвердил возможность создания полностью российского самолета для малой авиации. «Проект важен для труднодоступных регионов», — отметил он. ЛМС-901 «Байкал» предназначен для местных воздушных линий, он может использоваться для перевозки пассажиров, грузов и выполнения санитарных заданий. Двигатель ВК-800 разработан с учетом суровых кли

Первый полет легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем ВК-800 прошел успешно, сообщило Министерство промышленности и торговли России. Испытания состоялись на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и вошли в программу разработки нового турбовинтового двигателя и воздушного винта.

Опытный образец самолета, разработанный АО «УЗГА», достиг скорости 210 км/ч и высоты 400 метров. Летчики отметили, что «Байкал» проявил устойчивость и хорошую управляемость в заданном диапазоне скоростей и высот, а силовая установка функционировала без замечаний.

Заместитель министра Геннадий Абраменков подчеркнул, что успешный полет подтвердил возможность создания полностью российского самолета для малой авиации. «Проект важен для труднодоступных регионов», — отметил он.

ЛМС-901 «Байкал» предназначен для местных воздушных линий, он может использоваться для перевозки пассажиров, грузов и выполнения санитарных заданий. Двигатель ВК-800 разработан с учетом суровых климатических условий и является перспективной силовой установкой для ряда российских авиационных проектов.

Первые испытания «Байкала» с зарубежным двигателем General Electric H80-200 первоначально проходили в январе 2022 года, но в связи с санкциями против российской авиации возникла необходимость в замене силовой установки.

Теперь «Байкал» с новыми параметрами снова поднялся в воздух, и это событие стало знаковым для отечественного авиационного производства, которое не имело аналогичных двигателей в данной диапазоне мощностей на протяжении десятков лет.

]]>