Найти в Дзене
REGIONS.RU

Продажи авто упадут на десятки тысяч в 2026 году: временная проблема или начало кризиса?

Российский авторынок может столкнуться со значительным спадом продаж в первые месяцы 2026 года. К такому выводу пришли отраслевые аналитики и участники рынка, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Основная причина — резкий всплеск покупок автомобилей осенью 2025 года, вызванный ожиданием изменений в правилах расчета утильсбора. Утильсбор — это экологический платеж, который вносится при ввозе или производстве транспортного средства для его последующей утилизации. Ожидание роста этого сбора подтолкнуло импортеров и покупателей к активным действиям заранее. По оценке Виктора Пушкарева, заместителя начальника аналитического отдела агентства «Автостат», осенью был реализован «опережающий спрос» объемом от 50 до 60 тыс. машин. Эти продажи фактически «заимствованы» у будущего периода, что предвещает заметное снижение показателей в январе–феврале 2026 года. «Начало 2026 года, скорее всего, окажется слабым: в сентябре, октябре и частично ноябре 2025 года в ожидании введения новых правил
   Фото: istockphoto.com/PixelsEffect
Фото: istockphoto.com/PixelsEffect

Российский авторынок может столкнуться со значительным спадом продаж в первые месяцы 2026 года. К такому выводу пришли отраслевые аналитики и участники рынка, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Основная причина — резкий всплеск покупок автомобилей осенью 2025 года, вызванный ожиданием изменений в правилах расчета утильсбора. Утильсбор — это экологический платеж, который вносится при ввозе или производстве транспортного средства для его последующей утилизации. Ожидание роста этого сбора подтолкнуло импортеров и покупателей к активным действиям заранее.

По оценке Виктора Пушкарева, заместителя начальника аналитического отдела агентства «Автостат», осенью был реализован «опережающий спрос» объемом от 50 до 60 тыс. машин. Эти продажи фактически «заимствованы» у будущего периода, что предвещает заметное снижение показателей в январе–феврале 2026 года.

«Начало 2026 года, скорее всего, окажется слабым: в сентябре, октябре и частично ноябре 2025 года в ожидании введения новых правил расчета утильсбора был полностью реализован опережающий спрос», — подтверждает основатель сервиса Terminal A Юрий Тен.

Однако для потребителей эта ситуация может иметь и положительную сторону. Эксперты ожидают, что дистрибьюторы и автодилеры ответят на падение спроса активными маркетинговыми кампаниями и выгодными предложениями.

«Старт года традиционно — это время, когда дистрибьюторы и дилеры активно распродают стоки прошлого года, поэтому мы увидим новый виток маркетинговых активностей и спецпредложений», — отмечает Юрий Тен.

Это означает, что покупатели, готовые рассматривать модели прошлого года, могут рассчитывать на привлекательные скидки.

В то же время, по мнению генерального директора группы компаний «Аларм-Моторс» Романа Слуцкого, первый квартал в целом не будет богат на рекордные объемы продаж. Одна из проблем — ограниченные запасы новых автомобилей на складах у ряда брендов. Дефицит не позволит дилерам «взвинчивать гонку» за количеством проданных машин, что также повлияет на общую динамику рынка.

Ранее сообщалось, что в столичном общественном транспорте выросли штрафы за безбилетный проезд.

М
Марина Литвинова