🤯 Гибрид – не значит «льготный»! Как Toyota Noah превращается в «гоночный болид» на таможне

🤯 Гибрид – не значит «льготный»! Как Toyota Noah превращается в «гоночный болид» на таможне.

👋 Продолжаем разбираться в новых таможенных правилах. Многие думают, что утильсбор — это только для мощных машин. Но не всё так просто! 🤔

📌 Важное напоминание:

Для физических лиц действительно есть льгота — утильсбор не платится за авто до 160 л.с. ✅

Но вот ключевой момент, о котором мало кто знает!

🚗 Разбираем на примере «семейного минивэна» Toyota Noah Hybrid 2022:

▪ Заявленная мощность бензинового двигателя: 98 л.с.

▪ Мощность электромотора: ~95 л.с.

▪ А вот «фишка»: для расчёта сборов мощность гибридных установок СУММИРУЕТСЯ! 📈

🧮 Итоговый расчёт мощности для таможни:

98 л.с. + 95 л.с. = 193 л.с. 💥

И всё — наш «семейный» Noah волшебным образом превращается в глазах закона в условный «гоночный болид» мощностью под 200 «лошадей»! 😅 Смешно, но это реальность.

💰 К чему это приводит в цифрах (примерный расчёт):

Общая сумма платежей на таможне может составить: ~1 742 150 руб.

Из них:

▫ Утилизационный сбор (за 193 л.с.) — ~1 320 000 руб. (Это основная и шокирующая часть! 💸).

▫ Остальное — таможенная пошлина и оформление.

🔎 Вывод и совет:

1. Внимательно смотрите на СУММАРНУЮ мощность гибрида (ДВС + электромотор). Это решающий фактор.

2. Казалось бы, скромный гибрид может легко перепрыгнуть порог в 160 л.с. и попасть под огромный сбор.

3. Не торопитесь с выбором и покупкой. Всегда запрашивайте предварительный расчёт, особенно для гибридов! 📲

Делитесь в комментариях: сталкивались ли вы с подобными нюансами? Как думаете, справедлива ли такая методика расчёта для гибридов? 👇