Об этом он рассказал на встрече со студентами.
Глава Минтранса России Андрей Никитин провёл встречу со студентами Финансового университета при Правительстве РФ, где рассказал о ключевых аспектах российского транспортного комплекса. В том числе была затронута тема строительства первой в России ВСМ Москва — Санкт-Петербург, которая пройдёт через Тверскую область.
Как отметил министр, главный приоритет – экономия времени пассажира в пути.
«Наша цель – измерять поездку не просто часами в пути на транспорте, а временем всей дороги человека. Например, когда мы планируем ВСМ, то думаем о том, как пассажир доберется до вокзала и как потом попадет к нужной точке на карте. Стремимся к тому, чтобы люди тратили как можно меньше времени на всю логистику. Сократить общее время в пути – вот ключевой принцип, к которому мы идем», – сказал Андрей Никитин.
Напомним, Тверская область присоединилась к акционерному соглашению о первой в России ВСМ. Ранее глава РЖД Олег Белозёров обозначил, что первая в России ВСМ — ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», будет запущена в срок, в 2028-м году. Ввода в эксплуатацию участка ВСМ между Москвой и Тверью, на котором планируют начать испытание поездов для магистрали, запланирован на 2027-й год.
На Петербургском международном экономическом форуме правительство Тверской области подписало соглашение о строительстве производства железобетонных плит для ВСМ, а также о расширении промтехнопарка КСК, где будут производиться компоненты поезда для ВСМ.
Объём средств на реализацию проекта ВСМ составляет более двух триллионов рублей. После запуска ВСМ время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут, а из Твери до Москвы – 39 минут. Предполагается, что после запуска ВСМ поезда «Сапсан» перейдут на пригородное сообщение. Уже озвучена детальная стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург. В ФАС считают эту сумму конкурентной.
