Топ-5 проблемных 1,5-литровых двигателей, которые массово завозят в страну
Ни для кого не секрет, что автомобили с 1,5-литровыми двигателями пользуются в Синеокой большой популярностью, и причин на то множество: тут и налоговые льготы на ввоз авто с объемом двигателя до 1500 см³, и их массовое присутствие на вторичном рынке Японии, Кореи и Европы, и частое использование таких моторов в наиболее востребованных автомобилях – кроссоверах, и их современность и заявленная экономичность.
Но не все так безоблачно, как кажется на первый взгляд: владельцы радуются невысокой цене покупки, но через 10-20 тысяч км часто наступает момент истины. И маленький объем – совсем не значит маленькие проблемы. Сегодня разбираем «болезни» моторов, которые стали хитами растаможки из-за привлекательной цены, но могут не по-детски опустошить кошелек владельца.
Статьи и видео для вас:
Жизнерадостный европейский ответ малолитражкам из Китая
Подшипники: куда катятся ваши деньги
Kia Niro выгодней Тойоты. Покупаем гибридный автомобиль