Найти в Дзене
Живи активно!

GBM CRONOS 420 4WD EFI — квадроцикл для тех, кто ценить мощность и надежность на бездорожье

Представьте себе квадроцикл, который не подведёт ни в тайге, ни на раскисшей полевой дороге, ни при буксировке тяжёлого прицепа. Который одинаково послушен и в руках опытного райдера, и у новичка — будь то подросток или девушка. Знакомьтесь: GBM CRONOS 420 4WD EFI — тот самый случай, когда ожидания не расходятся с реальностью. Начнём с козырей. Три года гарантии. Да, вы не ослышались: целых три года производитель готов отвечать за свою технику. Это не просто цифра — это заявление о качестве, которое на российском рынке встретишь нечасто. И дело не только в гарантии: тайваньское производство, где контроль качества идёт по японским лекалам, сразу ставит CRONOS в отдельную категорию. В эпоху китайских аналогов, которые порой напоминают «кота в мешке», такой подход внушает уважение. Под капотом — двигатель объёмом 300 см3 и мощностью 32 л.с. С электронным впрыском топлива от DELPHI он работает как часы: ни провалов на подъёмах, ни капризов в грязи. Это не тот мотор, который заставит вас
Оглавление

Представьте себе квадроцикл, который не подведёт ни в тайге, ни на раскисшей полевой дороге, ни при буксировке тяжёлого прицепа. Который одинаково послушен и в руках опытного райдера, и у новичка — будь то подросток или девушка. Знакомьтесь: GBM CRONOS 420 4WD EFI — тот самый случай, когда ожидания не расходятся с реальностью.

Почему именно он?

Начнём с козырей. Три года гарантии. Да, вы не ослышались: целых три года производитель готов отвечать за свою технику. Это не просто цифра — это заявление о качестве, которое на российском рынке встретишь нечасто. И дело не только в гарантии: тайваньское производство, где контроль качества идёт по японским лекалам, сразу ставит CRONOS в отдельную категорию. В эпоху китайских аналогов, которые порой напоминают «кота в мешке», такой подход внушает уважение.

Сердце машины: мощь и надёжность

-2

Под капотом — двигатель объёмом 300 см3 и мощностью 32 л.с. С электронным впрыском топлива от DELPHI он работает как часы: ни провалов на подъёмах, ни капризов в грязи. Это не тот мотор, который заставит вас нервно оглядываться на термометр или беспокоиться о качестве бензина. Он просто едет — и делает это уверенно.

А теперь — пара фишек, которые выделяют CRONOS среди конкурентов:

  • Постоянно заблокированный задний редуктор. Редкая опция. Она даёт максимальную тягу при движении по грязи, подъёму или буксировке. Представьте, что вы тянете прицеп в гору по раскисшей дороге: другие квадроциклы начнут «задыхаться», а CRONOS просто продолжит путь.
  • Режимы 2WD/4WD с пониженной передачей и подключаемыми блокировками. Гибкость, которой позавидуют многие «одноклассники». Вы сами выбираете, как распределить силу: экономный режим для ровных участков или полный привод с блокировками для бездорожья.

Комфорт, который чувствуется сразу

-3

Садишься — и понимаешь: здесь думали о людях. Двухуровневое сиденье не просто «двухместное» на бумаге: оно действительно комфортно для водителя и пассажира. Спинка с ручками для второго номера, чтобы поездка не превратилась в испытание.

А теперь — список «приятностей», которые делают CRONOS не просто рабочей лошадкой, а техникой для души:

-4

  • Электроусилитель руля (EPS). После пары часов на бездорожье вы скажете ему спасибо. Управление становится лёгким даже на малых скоростях, а на сложных участках — предсказуемым.
  • LCD-приборная панель. Всё под контролем: скорость, обороты, уровень топлива. Никаких «гаданий по стрелочкам» — только чёткая информация.
  • USB и Type‑C розетки. Ваши гаджеты не останутся без заряда, даже если поездка затянется.
  • Защитные бампера спереди и сзади. Не просто декор: это реальная защита от веток, камней и неловких манёвров.
  • Усиленные металлические расширители подножек.

-5

Проходимость GBM CRONOS 420 4WD EFI

-6

CRONOS не боится ничего. Высокий клиренс позволяет преодолевать бугры и кочки, не опасаясь за днище. Защита днища и переднего бампера — ещё один щит от суровой реальности бездорожья. А если вдруг застряли — в дело вступает лебёдка. Да, она уже в комплекте, как и фаркоп, розетка для прицепа и зеркала заднего вида.

Что ещё усиливает проходимость?

  • Полноприводная система 4WD. Распределение тяги на все колёса — залог уверенного движения даже в глубокой грязи.
  • Гидравлическая тормозная система ANJIE (по лицензии Brembo). Торможение чёткое, без «провалов», даже если под колёсами каша из грязи и воды.
  • Лёгкие алюминиево‑кремниевые диски 12″. И стиль, и устойчивость: колёса не увязнут там, где другие сдадутся.

Техническая начинка GBM CRONOS 420 4WD EFI

Заглянем под капот (и не только):

  • Рама из хром‑молибдена. Прочность без лишнего веса — идеальный баланс для внедорожной техники.
  • Электрика от SEOUL SEMICONDUCTOR. Свет яркий, энергоснабжение стабильное. Никаких «мигающих фар» в самый неподходящий момент.
  • Усиленные привода и редуктора InterParts. Те самые, что ставят на Yamaha, Honda, Suzuki и Kawasaki. Это не «бюджетный аналог», а компонент уровня премиум‑брендов.

Для кого этот квадроцикл?

Для всех. Да, именно так. CRONOS подойдёт:

  • Для семьи. Двухместное сиденье, безопасность и простота управления делают его идеальным для выездов на природу.
  • Для работы. Лебёдка, фаркоп и розетка для прицепа — всё, чтобы возить грузы там, где нет дорог.
  • Для новичков. EPS и понятная эргономика снимут страх перед бездорожьем.
  • Для опытных райдеров. Мощность, блокировки и полный привод — чтобы бросить вызов самым сложным маршрутам.

Почему CRONOS — это серьёзно

GBM CRONOS 420 4WD EFI — это квадроцикл который:

  • Даёт уверенность. Три года гарантии и тайваньское качество — не пустые слова.
  • Не ограничивает. Полный привод, блокировки и мощный мотор открывают доступ к местам, куда другие не доберутся.
  • Думает о вас. От эргономичного сиденья до USB‑розеток — каждая деталь создана для комфорта.

Если вы ищете квадроцикл, который станет напарником на годы, а не головной болью после первой поездки, CRONOS — ваш выбор. Он не обещает чудес, он их делает. И делает это каждый день.