Кажется, что определить пустой баллон проще простого, если газ кончился – пламя погасло, верно? Но не тут-то было!
На практике все не так банально, и многие наши клиенты продолжают путаться. Вопросы вроде «как узнать, что баллон пустой» или «как понять, сколько газа осталось» поступают к нам с регулярной периодичностью. Разберем подробно, как определить остаток газа в баллоне, чтобы не ждать неприятного сюрприза в самый неподходящий момент.
Мы знаем, что на нас подписаны профессионалы с многолетним опытом (и это ценно для нас), у каждого мастера есть свои проверенные способы – от старого доброго взвешивания до высокотехнологичных ультразвуковых датчиков.
Но как новичкам (или для тех, кто «в танке») понять сколько газа осталось в баллоне? Специально для вас, дорогие, рассмотрим все популярные методы. Казалось бы, все просто, но давайте разберемся, чтобы больше не было путаницы.
Основные способы определить остаток газа в баллоне
Есть несколько основных методов, позволяющих вовремя понять, когда заканчивается газ в баллоне. Они различаются по точности и удобству, но в комбинации дают полную картину. Рассмотрим их по порядку...
Взвешивание баллона
Самый простой и точный способ – определить остаток газа по массе (особенно для инертных газов). На каждом баллоне указан вес пустой тары (как правило, выбит на корпусе около вентиля или на дне – называется паспорт баллона). Вы взвешиваете баллон целиком, затем из этого значения вычитаете массу тары – получаете вес газа. Зная, сколько весит полный баллон, легко оценить, сколько пропорционально осталось «топлива».
Например, если пустой баллон весит 20 кг, а сейчас вес показывает 25 кг, значит внутри ~5 кг газа. На простом примере – для сжиженного пропана 1 кг ≈ 2 литра, так что остаток около 10 литров.
Метод взвешивания подходит для любых газов и дает достоверный результат, особенно если под рукой есть обычные бытовые напольные весы
(совет – ищите под кроватью!).
Если ваши напольные весы стеклянные – лучше НЕ экспериментировать! Уверены, что у соседа точно найдутся обычные, механические, как раз то – что нужно!
Для промышленных задач, разумеется, есть специальные весы для газовых баллонов.
По давлению (с помощью манометра)
Многие баллоны, особенно под технические газы, оснащаются редуктором с манометром, показывающим текущее давление. Давление газа в баллоне прямо связано с его количеством, но отметим, что этот способ не всегда надежен!
Для сжатых газов (таких как кислород, азот, аргон, гелий, водород, газовые смеси, сжатый воздух и все те, что имеют давление в 150 атм и не имеют жидкой фазы в баллоне) все относительно просто, если знаете рабочее давление полного баллона и его объем, можно примерно оценить остаток.
Например, в кислородном баллоне объемом 40 л при 150 атм содержатся условные 100% газа, падение давления до 75 атм означает примерно половину запаса. Формально можно перемножить объем сосуда (л) на текущее давление (атм) – получите приблизительное количество газа в литрах при нормальном давлении.
И отдельно проговорим про сжиженные газы!
Постоянно слышим от клиентов вопросы по типу
«Почему так мало газа в баллоне?»
Объясняем, для сжиженных газов манометр практически всегда обманчив. Пока в баллоне есть жидкая фаза, давление остается почти постоянным (на уровне давления насыщенных паров) и не падает по мере расхода топлива.
Вы увидите снижение стрелки только когда жидкий газ полностью испарился и баллон фактически пустой.
Например, у пропана давление держится ~6-10 атм при комнатной температуре, а начнет падать лишь на последних процентах содержимого.
Делаем простой вывод, манометр хорошо показывает остаток для инертных газов (чем меньше давление, тем меньше газа осталось), но бесполезен для точного контроля сжиженных – по нему можно разве что понять, что баллон уже почти пустой (например, если у пропана упало до 2-3 атм при нормальной температуре).
Датчики уровня
Для продвинутых мастеров, существуют специальные приборы, показывающие остаток газа. В быту они встречаются реже из-за цены, но знать о них полезно.
Во-первых, это механические (+ электронные) указатели уровня – например, поплавковые датчики, встроенные в некоторые баллоны (в основном используется на ГБО автомобилях (может выводиться на дисплее), или газгольдерах). Снаружи такой датчик отображает уровень в процентах или делениях.
Во-вторых, накладные магнитные индикаторы. Эти «гаджеты» размером с банковскую карточку крепятся к баллону снаружи, светодиод показывает наличие жидкой фазы, зеленый – есть жидкий газ, красный – нет.
Переставляя индикатор вверх-вниз, находят границу заполнения. Есть и весовые платформы – по сути, умные весы под баллоном, постоянно отображающие массу оставшегося газа с передачей на встроенный дисплей
(фотография в блоке с бытовыми весами – выше).
Наконец, наиболее точные – ультразвуковые уровнемеры. Закрепляются снизу на баллоне и сканируют уровень жидкости внутри, выдавая результат с погрешностью всего в 1-2%.
Такие системы применяются в промышленности, на авто с ГБО и там, где газ – критичный ресурс. Для домашнего использования покупка дорогостоящего датчика, конечно, вовсе и не нужна, но знать о технологии полезно!
Кто знает, может спустя какое-то время в такие процессы и ИИ смогут интегрировать)
По поведению оборудования (косвенные признаки)
Опытные специалисты (да и просто пользователи, которые регулярно пользуются баллонами), в большинстве случаев, заранее замечают характерные признаки, что газ заканчивается.
Если это пропан для плиты или горелки – пламя становится слабее, начинает желтеть вместо обычного синего.
Котел или газовая колонка могут сначала «чихать» – слышны хлопки при зажигании из-за нестабильной подачи топлива.
Давление в системе падает, горелки периодически гаснут или горят неустойчиво. Да и сама емкость заметно полегчала, баллон при переноске ощущается гораздо легче, чем был, или внутри уже ничего не плещется при покачивании.
Для сварочных газов признаки другие, например, когда кончается аргон в баллоне, у сварщика меняется звук горелки, появляются поры на шве из-за недостатка защиты – тоже своеобразный «звоночек» бежать менять баллон. В любом случае, если вы наблюдаете подобные симптомы – не тяните до последней искры.
Лучше заранее заменить или заправить баллон, оставив небольшой резерв газа внутри. Эксплуатировать баллон до нуля нежелательно, потому что остаточное давление в несколько атмосфер должно сохраняться, чтобы внутрь не попал воздух и влага.
Помните, что полностью пустой баллон многие заправщики могут НЕ ПРИНЯТЬ без дополнительной проверки.
Визуально по стенке баллона
Многие до сих пор искренне верят, что, если на стенке баллона образовался иней или запотевание – значит, до этого уровня внутри находится газ.
Такой метод часто называют народным, достаточно вылить на баллон теплой воды, провести рукой и нащупать зону, где металл остается холодным дольше. Мол, это и есть уровень жидкости.
Но давайте честно – это способ из разряда «дед сказал». Он не точный, не универсальный и в большинстве случаев – просто бесполезный. Почему?
Во-первых, образование конденсата или инея на стенке – это не всегда признак уровня газа, а просто следствие работы баллона в момент интенсивного расхода. Газ испаряется, поглощает тепло, стенка остывает. Но как быстро, насколько сильно и в каком именно месте появится этот «индикатор» зависит от кучи факторов: температуры окружающей среды, скорости отбора газа, толщины стенки, даже от того, как баллон стоит – на солнце или в тени.
Во-вторых, линия инея не показывает объем остатка, а только текущую зону теплообмена. Вы активно используете газ, стенка охлаждается, появляется иний. Но вы на минуту остановили отбор – и вот уже ничего не видно, баллон весь теплый. Где уровень? Кто его знает. А если наоборот – баллон долго стоял в холоде, и вы только начали отбор? Иней может появиться, но к реальному остатку газа он будет иметь примерно такое же отношение, как градусник на балконе к температуре в чайнике.
В-третьих, разные газы ведут себя по-разному. Углекислота и пропан – сжиженные, да, но углекислота, например, гораздо чувствительнее к внешним температурам. А с бутаном зимой вообще ничего не испаряется – хоть облейся кипятком, стенка вся будет холодная, а газа – ноль.
Так что, если вы до сих пор смотрите по инею на баллоне, сколько осталось – придется разочаровать. Это не уровень газа, а уровень суеверия. Да, в момент сильной работы баллона это может примерно намекнуть на остаток, но рассчитывать на это как на метод контроля точно не стоит.
В заключение
Как видите, нет универсального единственного способа определить остаток – многое зависит от типа газа, оборудования и ваших навыков.
Хорошая новость! Теперь вы вооружены знаниями и точно знаете, как узнать, что баллон пустой или скоро опустеет. Немного внимания к весам, манометру и даже к собственному оборудованию – и вы никогда не окажетесь с неожиданно пустым баллоном в разгар работы или отдыха.
По вопросам подбора баллона под конкретный газ и объем – обращайтесь к нам! Наши специалисты помогут подобрать необходимое оборудование и комплектующие под любую задачу!
В преддверии Нового года желаем вам теплых и безопасных праздников. Пусть в вашем доме будет уютно, а газовое оборудование работает без сбоев!
Контакты для связи
+7 (903) 900-28-25 (+ WhatsApp / Telegram)
alfagaz54@yandex.ru
🎁 Для наших читателей с Яндекс Дзен мы подготовили особый подарок
Получить его можно тут (клик)
Если статья оказалась для вас полезной – будем рады вашему лайку!
Это поможет продвижению нашего Дзен Канала.
Будьте осторожны и счастливого Нового Года!
Ваш АльфаГаз!