Россия рассматривает расширение номенклатуры грузов, поставляемых в Армению транзитом через территорию Азербайджана. Об этом заявил вице‑премьер РФ Алексей Оверчук в эфире телеканала "Россия 24".
Помимо зерна в рамках обсуждения фигурируют поставки удобрений и организация обратной загрузки грузов из Армении в Россию. Рассматриваемый транспортный коридор предполагается использовать не только для экспорта сельхозпродукции, но и для перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов в обоих направлениях.
"Состоялось важное событие, мы считаем это действительно важным — прошёл первый поезд с российским зерном через территорию Азербайджана и Грузии в Армению. То есть впервые более чем за 30 лет и впервые с момента независимого существования Армении и Азербайджана прошёл поезд с зерном", — сказал он.
По словам вице‑премьера, сейчас прорабатывается возможность использования указанного транспортного коридора для перевозки других видов грузов, в том числе минеральных удобрений. Проработка включает логистические и организационные аспекты, необходимые для стабильного транзита по маршруту.
Оверчук также напомнил о недавней железнодорожной поставке нефтепродуктов из Азербайджана в Армению. Параллельно Москва и Ереван ведут переговоры о перспективе организации перевозок в обратном направлении — из Армении в Россию транзитом через Азербайджан.
Вице‑премьер отметил, что перечисленные инициативы ещё недавно воспринимались как маловероятные. Сейчас они получают практическое содержание, и этапы их реализации обсуждаются на экспертном и политическом уровнях.
Партия российской пшеницы прибыла на армянскую пограничную железнодорожную станцию "Айрум" (на армяно‑грузинской границе) вечером 5 ноября, а партия казахстанской — 8 ноября. Это были первые за 35 лет прямые железнодорожные перевозки из России через территорию Азербайджана в Грузию и далее в Армению. Пшеница из Казахстана также проследовала через территорию РФ.