В Челябинске опробовали первый трёхсекционный трамвай. Такие вагоны должны снизить нагрузку в часы пик. Также парк общественного транспорта пополнился новыми автобусами, которые будут курсировать на пригородных сообщениях.
Станут частью метротрама
Трёхсекционный трамвай прокатился по территории депо № 1, а затем по нескольким улицам города.
По словам заместителя начальника «Организатора перевозок Челябинской области» Игоря Абрамовских, речь идёт не об обкатке вагона, а о проверке нового подвижного состава, в том числе при движении на автономном ходу.
Всего в городе должно быть шесть трёхсекционных трамваев, которые станут частью парка метротрама.
Назначение у трёхсекционных трамваев такое же, как и у уже ставшими привычными автобусов с гармошкой — они должны за раз перевозить больше пассажиров. Такие вагоны могут развивать более высокую, чем у обычных трамваев, скорость — до 90 километров в час, а на автономном ходу — без потребления электричества — он способен преодолеть не менее 30 километров, что делает вагоны незаменимыми при аварийных ситуациях на сетях. Передвигаться они будут на наземных линиях и в тоннелях — высокая скорость особенно пригодится на протяжённых магистральных участках.
В салонах есть валидаторы, система видеонаблюдения и USB-разъёмы.
Выпускают такие вагоны на Южном Урале — на Усть-Катавском вагоностроительном заводе.
Где добавили автобусов?
Кроме того, в нынешнем году приобрели 105 новых автобусов для маршрутов в пределах Челябинской агломерации и на соседних территориях.
Автобусы вышли, к примеру, на такие маршруты как: № 2 «Автовокзал — Старокамышинск»; № 10к «ЧМК — ТРК Родник»; № 15 «ЧМК — ЮУрГУ»; № 21а «Автовокзал — Школа № 16 (Тугайкуль)»; № 74 «Фёдоровка — Агроуниверситет»; № 17а «Профессора Благих — Нефтебазовая»; № 95 «Привилегия — Молодогвардейцев»; № 348 «Челябинск — Канашево (Красноармейский муниципальный округ)».
До конца года шесть новых автобусов малого класса выйдут на маршрут № 213 «Кременкуль — Челябинск (Чичерина)».
Все эти меры должны улучшить транспортное сообщение. Претензий у челябинцев и жителей окрестных городов и посёлков всё ещё достаточно, так что предстоит решить немало вопросов.
На заметку
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта региона подвели итоги работы за ноябрь и обнародовали список перевозчиков, получивших как хорошие, так и неудовлетворительные оценки.
Лучшее исполнение
Автобус № 1— МУП «Служба организации движения»;
Троллейбус № 19 — ООО «Синара — ГТР Челябинск»;
Трамвай № 12 — ООО «ЧелябГЭТ»;
Автобус № 130 — ИП Планков В.В.;
Автобус № 158к — ООО «Никита Кожемяка»;
Автобус № 25т — ООО «Копейское маршрутное такси».
В Копейске:
Автобус № 7, 18к — МУП «Копейское пассажирское автопредприятие»:
Автобус № 8 — ИП Гурьев С. А.
Неудовлетворительное исполнение
Автобус № 85 – ООО «Урал-дом» 26% (Полянина О.Н.);
Автобус № 19 – ООО «Автолайн» 29% (Полянина О.Н.);
Автобус № 11 – ООО «Челябинское такси» 52% (Вербовский С.В.);
Автобус № 172 – ООО «Консул» 53% (Францев В.В.);
Автобус № 176 – ООО «Сатурн» 75% (Эйсфельд А. В.).