Как сделать лодку из фанеры? Опыта в лодкостроении нет, готовые проекты очень сложные, особенно вычерчивание лекал в размер и перенос их на фанеру. Перелопатил Тырнет, но ни чего подходящего не нашёл.
В этом проекте вроде как 2 лекала.
А тут вообще штуки 4! Поэтому пришлось выдумывать свою систему строительства лодок, нечто очень простое для начинающего лодкостроителя. Абсолютно все поперечные сечения корпусов лодок имеют развал бортов. А ведь это удвоение количества лекал! Симметрия борта и дна корпуса делает скуловую полосу прямой, одной ширины. Поэтому я применил квадратную симметрию перепроектировании корпуса. Воображаем квадратный брус, сечением метр на метр. Срезаем с негоскуловые углы и линию днища по лекалу 3:5:10 и получаем слегка плоскодонный корпус с вертикальными бортами.
Назвал я его - КОЛ, те Корпус Одного Лекала. Ширину скуловой полосы подсказал Пифагор 28 сантиков. Масштаб моих картинок, чертежами их назвать сложно, одна клеточка 10 сантиков. Ширина днища в самом широком месте 60 сантов, размеры транцев тоже подсказал Пифагор. Длина лодки равна 3,30 метра, это два листа фанеры по 1,50 метра плюс носовой транец 30 сантов.
Это общий рисунок лодки, борта для экономии в вырезал из одной заготовки.
Назвал я её ВИРА, наш с нею путь лежит на Север те вверх, а это команда Вира! Или можно сабревиатурить Витя И Река Амур.