Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Прецедент ТВ

Новосибирцам объяснили, почему эстакада четвертого моста «упирается» в дома

Архитектор отметил, что суды вряд ли встанут на сторону жителей этих домов, ведь проект прошел жесткую госэкспертизу.
Новосибирский архитектор Игорь Поповский объяснил, почему развязки четвертого моста построили близко к домам на улице Станционной. Об этом сообщило издание "Om1 Новосибирск" 24 декабря. Проект развязки прошел государственную экспертизу. Поэтому жители домов, которые расположены близко к эстакаде, вряд ли смогут что-то изменить, даже через суды, сказал архитектор. Как отметил эксперт, съезды - это не сама магистраль. Поэтому они могут быть расположены на расстоянии до 8-10 метров от жилых домов. - Однако съезд с Энергетиков на Станционную действительно сильно приближён к жилым домам, - отметил архитектор Игорь Поповский. По мнению Игоря Поповского, властям следовало расселить эти дома и снести их. - На мой взгляд, дома следовало расселить и снести. И соответственно оптимизировать развязку. Сейчас смыкание двух съездов и потом вливание в створ Станционной сложный и скоре
   Фото: ГК "ВИС"
Фото: ГК "ВИС"

Архитектор отметил, что суды вряд ли встанут на сторону жителей этих домов, ведь проект прошел жесткую госэкспертизу.
Новосибирский архитектор Игорь Поповский объяснил, почему развязки четвертого моста построили близко к домам на улице Станционной. Об этом сообщило издание "
Om1 Новосибирск" 24 декабря.

Проект развязки прошел государственную экспертизу. Поэтому жители домов, которые расположены близко к эстакаде, вряд ли смогут что-то изменить, даже через суды, сказал архитектор.

Как отметил эксперт, съезды - это не сама магистраль. Поэтому они могут быть расположены на расстоянии до 8-10 метров от жилых домов.

- Однако съезд с Энергетиков на Станционную действительно сильно приближён к жилым домам, - отметил архитектор Игорь Поповский.

По мнению Игоря Поповского, властям следовало расселить эти дома и снести их.

- На мой взгляд, дома следовало расселить и снести. И соответственно оптимизировать развязку. Сейчас смыкание двух съездов и потом вливание в створ Станционной сложный и скорее всего будет создавать проблемы, - добавил архитектор.

Ранее мы писали о том, что по четвертому мосту хотят пустить троллейбусы. Читайте также: Минтранс требует восемь миллионов с концессионера Центрального моста.