В Госдуму внесен законопроект‚ обязывающий перевозчиков легковыми такси подтверждать наличие договора обязательного страхования ответственности уже на этапе получения разрешения на работу‚ сообщает «Интерфакс».
Правила получения разрешения могут измениться
Документ №1104977‑8 предполагает поправки к двум законам:
- Федеральный закон от 14 июня 2012 года N67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».
- Федеральный закон от 29 декабря 2022 года N580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации».
Инициатором законопроекта выступило Законодательное собрание Кировской области.
Сейчас договор обязательного страхования ответственности перевозчик заключает уже после получения разрешения на работу. Законопроект меняет порядок: требование распространится и на тех, кто только планирует подать заявление о предоставлении разрешения, — им придется оформить страховку заранее.
Кроме того, в заявление о предоставлении разрешения предлагается включить новые обязательные данные:
- дату заключения договора ОСАГО;
- срок его действия;
- номер договора;
- наименование страховщика.
Также заявитель должен будет приложить к заявлению копию договора страхования.
Выберите выгодный полис ОСАГО.
На Сравни собрали предложения от ведущих страховых компаний, чтобы вы подобрали наиболее выгодный вариант.
Зачем менять правила получения разрешения
Авторы законопроекта указывают на существующую правовую неопределённость:
- действующий закон о такси не требует указывать в заявлении на разрешение данные о договоре ОСАГО;
- при этом региональный реестр перевозчиков должен содержать информацию о страховке.
Это приводит к тому, что региональные власти не могут отказать в выдаче разрешения из‑за отсутствия страховки, а в некоторых случаях недобросовестные перевозчики получают разрешение, но не оформляют полис.
В качестве примера инициаторы изменений законопроекта приводят следующую статистику: при наличии 1900 действующих разрешений на перевозки легковым такси лишь у 85 перевозчиков подтверждено наличие договора страхования ответственности. У большинства же данные о страховке либо отсутствуют, либо признаны недостоверными.
Что будет, если инициативу примут
Законопроект уже согласован с уполномоченными исполнительными органами 26 субъектов РФ. В случае принятия закон вступит в силу со дня его официального опубликования.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной