После паузы, длившейся более двух лет, один из самых популярных кроссоверов в истории российского рынка — Toyota RAV4 — снова доступен у официальных дилеров. Однако его возвращение ознаменовало собой новую эру: покупателям предлагается всего одна, но предельно насыщенная комплектация по цене, приближающейся к пяти миллионам рублей. Разбираемся, что скрывается за этим предложением и насколько оно отличается от привычного RAV4.
Новый партнер, старая надежность: условия возврата
Продажи возобновлены не напрямую японским концерном, а через новую бизнес-структуру с участием АО «Соллерс». Это ключевой момент, определяющий всю текущую стратегию. Автомобили поставляются в РФ полностью готовыми, прямиком с завода в Японии. Гарантийное и сервисное обслуживание обеспечивает обновленная сеть дилерских центров, работающих по новым стандартам. Фактически, компания предлагает проверенный продукт, но в новой бизнес-обертке.
Одна-единственная и топовая: комплектация Exclusive
Главное изменение для покупателей — полное отсутствие выбора между «базой» и «люксом». На старте продаж представлена единственная версия — Exclusive. Именно она задает и минимальный, и максимальный порог стоимости. Это осознанная стратегия, направленная на упрощение логистики и гарантийного обслуживания в новых условиях.
Стартовая цена комплектации Exclusive: от 4 890 000 рублей.
Несмотря на единый вариант, по оснащению эта версия соответствует топовым пакетам прошлых лет. Производитель собрал в ней почти все, что могло быть опцией раньше.
Что уже входит в цену:
· Двигатель и трансмиссия: Знакомый и ценимый за надежность 2.5-литровый атмосферный бензиновый двигатель (184 л.с.) в паре с 6-ступенчатым классическим автоматом и подключаемым полным приводом (AWD).
· Безопасность: Полный комплект активной помощи Toyota Safety Sense (адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, ассистент движения по полосе), семь подушек безопасности.
· Внешний вид: 18-дюймовые легкосплавные диски, полная светодиодная оптика, защитные накладки на кузов, панорамная крыша.
· Салон и комфорт: Двухзонный климат-контроль, обогрев руля, передних и задних сидений, бесключевой доступ, цифровая приборная панель.
· Мультимедиа: 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, камера кругового обзора, парктроники.
Фактически, автомобиль прибывает к дилеру уже в «максимальной» конфигурации с точки зрения заводского оснащения.
Что это значит для покупателя?
1. Высокая цена как данность: Стоимость около 4,9 млн рублей отражает не только полную комплектацию, но и новые логистические цепочки и экономические реалии. RAV4 теперь конкурирует в более премиальном сегменте.
2. Отсутствие выбора — минус для бюджета, плюс для скорости: Не нужно выбирать между монохромным дисплеем или огромным экраном, ждать машину с конкретными опциями. Кроссовер на складе уже будет иметь всё необходимое. Это ускоряет процесс покупки.
3. Акцент на надежности: Выбор именно атмосферного мотора и гидромеханического автомата — не случайность. В текущих условиях эта связка является козырем, так как проверена временем, менее требовательна к обслуживанию и хорошо знакома специалистам.
4. Конец эры «голой базы»: Понятия «минимальная комплектация» для нового RAV4 в России больше не существует. Стартовая цена автоматически означает высокий уровень оснащения.
Где искать информацию и совершать покупку?
Официальным источником информации является сайт newtoyota.ru, а также обновленные авторизованные дилерские центры в крупных городах. Перед визитом рекомендуется уточнять наличие автомобилей и точную конечную стоимость, которая может незначительно варьироваться в зависимости от региона и дилера.
Итог: Возвращение Toyota RAV4 — это предложение для тех, кто ценит знакомый, надежный продукт и готов за него платить. Бренд делает ставку не на демократичную цену, а на гарантированное качество, полное оснащение и беспроблемную, с технической точки зрения, конструкцию. Пока это история про один, но очень весомый вариант.