В нашей стране внедорожники и вездеходы пользуются огромной популярностью. Однако ценники на подобную технику зачастую оказываются неподъемными для многих водителей, поэтому они предпочитают создать машину мечты своими руками. Это позволяет не только сэкономить бюджет, но и подготовить автомобиль под конкретные условия эксплуатации. Ярким примером такого подхода стал проект на базе отечественного УАЗ-469, о котором мы и поговорим далее.
Читать на сайте: Из гнилого УАЗ-469 в лучший вездеход своими руками: в России сделали неубиваемый автомобиль
История началась с того, что энтузиаст приобрел стандартный УАЗ 1989 года выпуска. Его главной целью было создание бескомпромиссного вездехода, способного уверенно передвигаться в условиях экстремального бездорожья. Поскольку заводских характеристик для этих задач было явно недостаточно, новый владелец решился на глубокую модернизацию техники.
Первым делом мастер занялся ходовой частью. На штатные мосты были установлены 2-поточные колесные редукторы. Это техническое решение позволило оснастить автомобиль гигантскими 43-дюймовыми шинами. Благодаря таким доработкам дорожный просвет вырос до внушительных 60 сантиметров, что кардинально улучшило геометрическую проходимость машины.
Чтобы трансмиссия выдержала возросшие нагрузки, умелец заменил задние полуоси на усиленные компоненты от производителей «Серп и Молот» и «ИЖ-Техно». Кроме того, под капотом прописался новый, более тяговитый двигатель объемом 2,9 литра. Также была проведена комплексная работа по лифту подвески и кузова (боди-лифт) — суммарный подъем составил около 20 сантиметров.
Внешний вид автомобиля также претерпел изменения. Кузов окрасили в практичный камуфляж и покрыли защитным лаком, а колесные арки пришлось подрезать, чтобы огромные колеса не задевали металл при артикуляции подвески. Тормозную систему автор проекта модернизировал, установив вентилируемые диски от УАЗ и суппорты от ГАЗ. Список доработок завершают усиленный передний бампер, мощная лебедка и система подкачки колес.
По словам владельца, общий бюджет проекта, включая покупку самого автомобиля, составил 760 тысяч рублей. В итоге старый советский джип превратился в мощный вездеход, для которого практически не существует преград на пересеченной местности. (фото: drive2.ru)
Популярные статьи:
