💨 Почему CO₂ — не как кислород или аргон и манометр может показывать разные значения?
Многие думают, что углекислота в баллоне — это просто газ под давлением, как, скажем, аргон или кислород. Но это не так!
CO₂ закачивается в жидком состоянии при давлении около 70 атмосфер — и именно в этом её фишка.
Пока в баллоне есть жидкая фаза, давление будет зависеть не от количества газа, а от температуры. 🌡️
⚖️ Главное — считайте в килограммах, а не в атмосферах!
Настоящий сварщик знает: учёт CO₂ ведётся в килограммах, а не в литрах и уж тем более не по манометру.
Почему? Потому что манометр обманывает! Особенно когда баллон почти пуст или на улице мороз.
Пример:
- При +20 °C давление в полном баллоне — около 60 атм.
- При 0 °C — уже ~35 атм.
- При –20 °C — всего 21 атм!
- А при –40 °C — и того меньше: около 9 атм.
👉 То есть, если вы приехали зимой, привезли баллон и видите низкое давление — это НЕ значит, что его недозаправили! Всё может быть в норме.
🧮 Как проверить, сколько CO₂ осталось?
Вот простая формула, которую я использую на практике:
- Взвесьте баллон целиком (с вентилем и всем содержимым).
- Найдите на горловине баллона паспорт — там выбит вес пустой тары без вентиля (считаю например, 60 кг, хоть обычно и 65 кг).
- Вычтите вес вентиля — он почти всегда 0,55 кг.
- Из общего веса вычитаете и вес пустого баллона, и вес вентиля.
- Получаете остаток CO₂ в килограммах!
🔹 Пример:
Баллон весит 84,55 кг
— вентиль: 0,55 кг
— пустой баллон (из паспорта): 60 кг
→ Остаток CO₂ = 84,55 – 0,55 – 60 = 24 кг → баллон полный! ✅
📦 Сколько вообще влезает в баллон?
Вот ориентировочные нормы заправки (реальные цифры, проверенные на практике):
- 2 л. → 1 кг.
- 5 л. → 3 кг.
- 7 л. → 4,4 кг.
- 10 л. → 6 кг.
- 15 л. → 9 кг.
- 20 л. → 12 кг.
- 30 л. → 18 кг.
- 40 л. → 24 кг.
⚠️ Обратите внимание: 40-литровый баллон НЕ заправляют до 40 кг! Там всегда максимум 24 кг, и это норма.
Почему? Потому что углекислота — жидкость, и ей нужно место для испарения (т.н. «паровое пространство»). Иначе при нагреве баллон может стать опасным.
❗ Распространённое заблуждение
Многие пытаются «оценить остаток» по стрелке манометра редуктора.
Не ошибка, но и не соответствует действительности! Особенно когда работаете зимой или в неотапливаемом цеху.
Манометр покажет «низкое давление» — а внутри может быть ещё много CO₂.
Давление стабилизируется только пока есть жидкая фаза. Как только она закончится — давление резко упадёт, и тут уже точно пора на заправку. ⚠️
💬 На этом всё, коллеги!
Если у вас остались вопросы — пишите в комментариях.
До новых встреч! 🔥
— Ваш "Сварщик здесь" 🛠️
P.S. Если вдруг где-то видите данные, что в 40-литровый баллон влезает 30+ кг CO₂ — это ошибка или нарушение норм безопасности. Настоящая заправка — всегда до 24 кг. Будьте внимательны!