Такое решение принял на днях депутатский корпус.
Примерно 100 рублей с человека планируется взимать в сутки в официально действующих объектах размещения. Напомню, что официально действующие — это зарегистрированные в реестре средств размещения, к которым относят как гостиницы, так и кемпинги.
Вряд ли итоговая сумма для района окажется настолько существенной, что позволит влиять на вопросы развития туризма. Ведь у нас не Краснодарсский край, где миллионы отдыхающих и 100 рублей с каждого преврашаются в действенное средство развития туризма и благоустройства прибрежных городов.
В 2026 году ожидается чуть больше 3,5 миллионов поступлений в бюджет от этого налога.
Но копейка к копейке да глядишь — уже и алтын.
Пока же Сахалинская область не справляется с турпотоком на Курилы. Принято решение увеличить стоимость билетов на авиа- и морском транспорте.
Стоимость авиабилета между Сахалином и Южными Курилами для тех, кто не имеет в паспорте местной "прописки" составит 19200 рублей. Для "прописанных" цена составит — 9600 рублей.
За каюту первой категории на теплоходе те, кто без "прописки" заплатят 18 000 рублей (а жители области — 9000 рублей).
Высказываются мнения (туристами в моем телеграм-канале) , что повышение цен на билеты снизит турпоток. "С кого тогда будут брать турналог?!" — спрашивают туристы.
Поживем — увидим.
Пока что турпоток в Южно-Курильский район неуклонно растет — примерно на 1000 человее в год. Необустроенные турмаршруты проходят по природным комплексам, которым наносится непоправимый урон, как, например, Столбовской экотропе, которую облюбовали туристы-палаточники для стоянок, невзирая на слово "экотропа" , бурное возмущение местных жителей и запрет на ораганизацию стоянок в несогласованных с администрацией округа местах.
Возможно, повышение цен на билеты снизит рекреационую нагрузку на популярных турмаршрутах, а турналог позволит хотя бы начать их обустройство.