Jaguar тихо и без лишнего шума сошел с дистанции — с конвейера сошла последняя модель с бензиновым двигателем. После десятилетий легендарных рядных «шестерок», V8 и V12, компания официально прощается с эпохой ДВС и полностью переходит на электрокары.
Финалом стало производство кроссовера F-Pace — самой продаваемой модели марки последних лет. Его последний экземпляр, топовый F-Pace SVR, выполнен в полном «черном» стиле и стал настоящим символом уходящей эпохи.
19 декабря этот особенный автомобиль покинул завод JLR в Солихалле. Прощались с ним члены Jaguar Enthusiasts’ Club. Теперь «черный лебедь» отправится в коллекцию Jaguar Daimler Heritage Trust и будет выставлен в Британском автомобильном музее в Гейдоне.
Книга закрыта: почти век бензиновых Jaguar ушёл в историю
Вопрос был лишь во времени — когда Jaguar скажет своё окончательное «прощай» ДВС. Несколько последних лет компания выпускала памятные лимитированные версии — например, F-Pace 90th Anniversary Edition в 2024-м.
Этот автомобиль стал настоящим данью почти столетней истории джагуаров на бензине — истории, начавшейся с SS Jaguar 1935 года. За эти годы (с 1945 года под именем Jaguar Cars) бренд подарил миру икону XK120, изысканный Mark II, культовый E-Type, а еще гоночных королей Ле-Мана — C-Type и D-Type.
Еще в 2021 году глава Jaguar Тьерри Боллоре анонсировал масштабную перезагрузку: весь модельный ряд будет электрическим, а цены заметно вырастут.
В рамках новой стратегии компания уже прекратила выпуск всех моделей, кроме F-Pace — даже электрокроссовер I-Pace на время покинул цеха.
Этот забытый бизнес-седан всё ещё не даёт себя забыть!
Он сохранил ту же харизму, мягкость и стиль, за которые его так любили — теперь такая встреча становится редкостью.
С уходом F-Pace у Jaguar не осталось ни одной машины на конвейере.
Более того, бренд временно ушёл с ряда рынков, включая Великобританию. В США сейчас продают только те автомобили, что остались на складах.
Куда мчит Jaguar: ставка на шокирующее электробудущее
Jaguar уже тестирует прототипы своего первого по-настоящему премиального электрокара — роскошного четырехдверного гран-турера по мотивам концепта Type 00, впервые показанного в Майами в конце 2024 года.
Первоначально старт продаж ожидался уже в этом году, но в ноябре глава Jaguar Родон Гловер объявил: премьера перенесена на 2026 год, а первые клиенты получат свои машины после официального дебюта.
Суперзаряженный V8: эта легенда войдёт в историю громко!
Громкий, дерзкий и по-королевски роскошный — этот V8 сочетает ярость классики с комфортом XXI века и обязательно станет мечтой коллекционеров.
Гловер уточнил: цены стартуют с 12 миллионов рублей — это на 5 миллионов дороже последнего XJ.
Подпишитесь — рассказываем всё самое интересное о Jaguar и мире электрокаров!
Подпишитесь — рассказываем всё самое интересное о Jaguar и мире электрокаров!
Jaguar стремится занять уникальную позицию: выше массовых премиумов вроде Audi и BMW, но чуть ближе, чем Bentley и Rolls-Royce — эксклюзивный, но не недосягаемый.
Подробности о будущих моделях Jaguar держит в секрете, но слухи обещают роскошный седан и трехрядный электрический кроссовер. Все новинки будут на новой платформе с запасом хода до 640 км и мощностью до 1000 л.с.
Учитывая, что после 2020 года Jaguar продавал меньше 100 000 автомобилей в год, такой резкий поворот — возможно, единственный путь вернуть марку в элиту.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка - это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru