Найти в Дзене
ДрайвОбзор
1110 подписчиков

💥 «Я сдал Chery Tiggo 7 Pro в каршеринг — и потерял 732 000 ₽ за год. Цифры шокируют»

1 мин
Я купил новый Chery Tiggo 7 Pro за 2 300 000 ₽.
Через 12 месяцев — продал за 1 400 000 ₽.
Разница — 900 000 ₽. Доход от каршеринга — всего 168 000 ₽.
Чистый убыток — 732 000 ₽. — Обещали: «до 90 000 ₽/месяц».
— Реальность: в среднем 42 000 ₽/месяц (Москва, 2024–2025).
— Причина: низкая загрузка в будни, высокая конкуренция. — Пробег за год: 92 000 км (против 15–20 тыс. в личном пользовании),
— Салон — истёрт, царапины на дверях, повреждена обивка,
— Результат: оценка на 35% ниже рыночной для такого же пробега. — КАСКО: 144 000 ₽/год (обязательно для каршеринга),
— ТО: каждые 7 500 км → 8 раз в год → 64 000 ₽,
— Штрафы арендаторов: 60 000 ₽ за год (камеры не всегда ловят виновника). «Авто простаивает — пусть зарабатывает!»
Но авто не сдаётся в аренду — оно изнашивается.
А амортизация — самый большой расход, который никто не включает в расчёт. — Формула:
Чистая прибыль = Доход – (бензин + ТО + КАСКО + штрафы + амортизация)
— Амортизация = (Покупка – Остаточная стоимость) / 12 мес. — Эк
Оглавление

Я купил новый Chery Tiggo 7 Pro за 2 300 000 ₽.
Через 12 месяцев — продал за 1 400 000 ₽.
Разница — 900 000 ₽. Доход от каршеринга — всего 168 000 ₽.
Чистый убыток — 732 000 ₽.

❌ Что пошло не так — и почему я не первый

1. Переоценил доход

— Обещали: «до 90 000 ₽/месяц».
— Реальность: в среднем 42 000 ₽/месяц (Москва, 2024–2025).
— Причина: низкая загрузка в будни, высокая конкуренция.

2. Забыл про износ

— Пробег за год: 92 000 км (против 15–20 тыс. в личном пользовании),
— Салон — истёрт, царапины на дверях, повреждена обивка,
— Результат: оценка на 35% ниже рыночной для такого же пробега.

3. Не учёл скрытые расходы

— КАСКО: 144 000 ₽/год (обязательно для каршеринга),
— ТО: каждые 7 500 км → 8 раз в год → 64 000 ₽,
— Штрафы арендаторов: 60 000 ₽ за год (камеры не всегда ловят виновника).

4. Ошибка, которую делают все

«Авто простаивает — пусть зарабатывает!»
Но авто не сдаётся в аренду — оно изнашивается.
А амортизация — самый большой расход, который никто не включает в расчёт.

✅ Как избежать моей ошибки

Шаг 1. Посчитайте не доход, а чистую прибыль с амортизацией

— Формула:
Чистая прибыль = Доход – (бензин + ТО + КАСКО + штрафы + амортизация)
— Амортизация = (Покупка – Остаточная стоимость) / 12 мес.

Шаг 2. Не сдавайте в каршеринг авто дороже 800 000 ₽

— Экономически оправдано только для дешёвых машин, где потеря в цене — не критична.

Шаг 3. Используйте бесплатный калькулятор

— Я создал Excel-шаблон на основе реальных данных Дзена и сервисов:
→ Учитывает ТО, КАСКО, износ, налоги,
→ Показывает, окупится ли каршеринг за 6/12/24 месяца.

🔔 Эксклюзив для подписчиков

Завтра пришлю бесплатный PDF-шаблон:
✅ «Калькулятор дохода от каршеринга — 2026»
→ Просто введите марку, год, регион — и получите реальный прогноз прибыли.

👉 Как получить:

  1. Нажмите «Подписаться»,
  2. Напишите в комментарии: «Калькулятор».

Только до 28 декабря. Только для подписчиков.

#каршеринг #автодоход #автосовет #ДрайвОбзор #авто2026 #автолайф #забота #финансы

💡 P.S. Этот кейс — не призыв “не сдавать авто”.
Это призыв считать честно — до того, как нажать “Подключиться”.