Разработчик компания Acodyne. Разработали линейку беспилотных грузовых БПЛА для перевозки грузов на средних дистанциях. Представлены в конце 2025 года.
Линейка включает три основных класса. Самая компактная версия, E100 / H100, рассчитана на 100 килограммов полезной нагрузки и имеет размеры 5.5х5.5 метра. Средний сегмент, E200 / H200, способен перевозить до 200 килограммов при габаритах 7х7 метров. Тяжелая версия E500 / H500 рассчитана на полезную нагрузку до 500 килограммов, сохраняя размеры Е200.
Двигатели электрические. Крейсерская скорость до 450 километров в час. Продолжительность полета до 75 минут позволяет аппарату преодолевать около 500 километров на одном заряде.
Аппараты имеют модульную структуру.
Летательные аппараты управляются комплексом искусственного интеллекта eThor, который обеспечивает полноценную автономную навигацию без участия пилота. Система анализирует маршрут, воздушную обстановку, погодные условия и выполняет полет от точки к точке в полностью автоматическом режиме.
Ссылки
2. 22.12.2025 Acodyne представила новое поколение грузовых eVTOL: электрические беспилотники для тяжелых логистических операций https://building-tech.org/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/acodyne-predstavyla-novoe-pokolenye-gruzovikh-evtol:-elektrycheskye-bespylotnyky-dlya-tyazhelikh-logystycheskykh-operatsyy
(подготовил Фролов И.В., к.т.н.)
Примечание автора канала. Не совсем понятно, как он осуществляет вертикальные взлёт и посадку. Можно предположить, что четыре двигателя поворачиваются на 90 градусов, но при такой геометрии, надо, чтобы ещё в передней части был электродвигатель.