С 1 января 2026 года базовые сборы для российских перевозчиков в Шереметьеве вырастут на 10%, для иностранных – на 3%. Это второе повышение за год
С 1 января 2026 года аэропорт Шереметьево введет повышение тарифов на аэропортовые сборы. Для российских авиакомпаний рост составит 10%, для иностранных перевозчиков – 3%. Это второе за год повышение тарифов ключевым аэропортом страны, что неизбежно скажется на себестоимости перевозок в условиях растущих инфраструктурных издержек отрасли.
История вопроса:
Базовый сбор за взлет-посадку для отечественных авиакомпаний поднимется с 768,5 до 845,36 рубля за тонну воздушного судна. Инвестиционная составляющая в нем увеличится с 373,8 до 411,18 рубля. Также вырастет сбор за обеспечение транспортной безопасности – с 38,36 до 42,2 рубля. Значительному пересмотру подвергнутся пассажирские платежи. Так, плата за аэровокзал на внутренних линиях в терминалах B и D составит 326,44 рубля на человека против прежних 296,76 рубля. На международных линиях обслуживание в терминалах B, C, D подорожает с 810,16 до 891,18 рубля, в терминалах E и F – с 239,56 до 263,52 рубля. Базовый тариф на обслуживание пассажиров внутри страны в B и D вырастет до 333,6 рубля, в C, D, E – до 368,5 рубля, в F – до 342,3 рубля.
Для иностранных перевозчиков сбор за взлет-посадку увеличится с 16,96 до 17,47 доллара США. Сбор за транспортную безопасность составит 1,45 доллара вместо 1,4 доллара. Плата за пользование терминалами B, C, D вырастет с 20,32 до 20,93 доллара на пассажира, терминалами E и F – с 12,18 до 12,55 доллара.
Это решение Шереметьево продолжает тенденцию роста инфраструктурной нагрузки на авиакомпании в Московском авиаузле. В марте 2025 года тарифы уже повышали Шереметьево и Внуково. Домодедово корректировал сборы дважды – в марте и частично в июле текущего года.
Напомним, холдинг «Новапорт» планирует привлечь под реконструкцию 13 своих аэропортов 60 млрд руб. внебюджетных средств. Это больше половины всего объема требуемых внебюджетных инвестиций, который оценивается в 104 млрд рублей, в проекты государственно-частного партнерства. LR