Найти в Дзене

История России: Город Ялта в 1930-х годах

История России содержит факты показывающие что представлял собой Город Ялта в 1930-х годах. В 1933 году важные "московские гости" впервые путешествовали из Севастополя в Ялту. И в последствии, они говорили:" Проехав в машине из Севастополя в Ялту, хотим отметить " тщательное оформление пейзажей ялтинской дороги". В расположении гор, заметны некоторый эстетизм и красота...Видно что здесь, "природа" постаралась... В отличии, от нашей служебной поездки в Курск и Воронеж! Там, ни гор, ни моря не было...". Пятнадцатого мая в два часа дня автомобиль с важными московскими гостями приехал в Ялту. Здесь их, сразу ожидал большой сюрприз - два больших номера в гостинице "Марино"! На дверях которых можно было прочитать: "Бронь. Автономные артисты Белорусской республики". Оказалось, что "самый главный человек в Севастополе" отправил телеграмму в Ялту. В которой предупредил местное руководство о приезде - "путешественников из Москвы". В это время Ялта готовилась к сезону. На набережной откр

История России содержит факты показывающие что представлял собой Город Ялта в 1930-х годах.

Ялта, 1930-е годы. фото из ria.ru
Ялта, 1930-е годы. фото из ria.ru

Ялта

В 1933 году важные "московские гости" впервые путешествовали из Севастополя в Ялту. И в последствии, они говорили:" Проехав в машине из Севастополя в Ялту, хотим отметить " тщательное оформление пейзажей ялтинской дороги". В расположении гор, заметны некоторый эстетизм и красота...Видно что здесь, "природа" постаралась... В отличии, от нашей служебной поездки в Курск и Воронеж! Там, ни гор, ни моря не было...".

Пятнадцатого мая в два часа дня автомобиль с важными московскими гостями приехал в Ялту. Здесь их, сразу ожидал большой сюрприз - два больших номера в гостинице "Марино"! На дверях которых можно было прочитать: "Бронь. Автономные артисты Белорусской республики". Оказалось, что "самый главный человек в Севастополе" отправил телеграмму в Ялту. В которой предупредил местное руководство о приезде - "путешественников из Москвы".

В это время Ялта готовилась к сезону. На набережной открывались киоски, торгующие ракушечными шкатулками, морскими камнями и предметами первой необходимости. На около столовых тщательно закрашивался прошлогодний прейскурант- "обед пять рублей", и выводилось "Цены снижены. Обед десять рублей". Промысловая кооперация старалась!

Гостиница "Марино". Ялта 1933 год. фото из rg.ru
Гостиница "Марино". Ялта 1933 год. фото из rg.ru

В порту стоял катер "Красноармеец". Под руководством одного из работников местного ОПТЭ экскурсия санатория "Красная звезда" отправлялась в Гурзуф. Важные московские гости решил примкнуть к ней. Им было интересно, как в Крыму - классическом районе малых форм туризма, теперь проводятся экскурсии отдыхающих.

Человек из ОПТЭ сопровождавшей экскурсию санатория "Красная звезда", внешне внушал уважение. Это был высокий человек в очках," с серьезным лицом советского академика". Но к сожалению, по факту как экскурсовод - он знал только общую информацию. И все его рассказы и пояснения укладывались в два - три предложения.

Через несколько дней важные московские гости купили билеты на теплоход "Грузия". Он отправлялся в Сухуми. Кассир увидев их довольнее лица, сказал: "Вот вы радуетесь. Не надо, радоваться! То, что вы билеты приобрели, еще не значит, что поедете... Ну, не волнуйтесь. Сейчас поедете. А вот летом...".

Набережная, Ялта 1930-е годы. фото из ria.ru
Набережная, Ялта 1930-е годы. фото из ria.ru

И разговорчивый кассир раскрыл сложную механику летнего рейса важным гостям из Москвы. На теплоход обычно продавали все билеты заранее в Севастополе... Например, сто пассажиров ехали до Ялты. Ялтинский порт получал телеграмму и в свою очередь продавал освобождающиеся места. Между тем как , на промежуточных стоянках теплоход ждало несметное количество людей с годовыми и служебными билетами.

И если судить по этим билетам, то можно было подумать, что большинство населения Москвы работает в журнале "На вахте" и Народном Комиссариате водного транспорта СССР!

В общем на борту теплохода оказывается много лишних классных пассажиров. Таким образом теоретически свободные места фактически были заняты.

В четыре часа дня высокий борт теплохода "Грузия" оказался около берега. Суетятся носильщики. С узкого трапа спускают чемоданы и корзины. Вслед сошли и гуляющие. Важные гости из Москвы настроились на посадку... Но её не случилось, ни через час, ни через два часа ожидания... Она началась, лишь только когда на берегу не образовалась огромная толпа отправляющихся и начался скандал...

Проанализировав всё увиденное и услышанное в Ялте, важные московские гости пришли к выводу что руководство Ялты тоже не хочет "работать как товарищ Сталин"... И с ним тоже, на обратном пути ,надо будет провести серьезный разговор!

Крым
652,3 тыс интересуются