Помню, как еще пару лет назад знакомые крутили пальцем у виска, когда я говорил, что работа курьером может быть нормальной профессией. «Это же для студентов!» — говорили они. Ну что, кто сейчас смеется?
Индустрия доставки в нашей стране переживает настоящий взрыв. То, что раньше казалось временной халтурой, превратилось в востребованное направление с серьезными деньгами. Давайте разберемся, что происходит на рынке и почему сейчас самое время присмотреться к этой сфере.
Цифры, которые удивляют
По данным ТАСС (ссылаются на HH), средний оклад курьеров в стране подскочил до 146 000 рублей. Для контекста: в прошлом году та же цифра была 116 200 рублей. Рост на 26% за двенадцать месяцев — это не шутки!
«Спрос на курьеров вырос на 15 процентов по сравнению с 2024 годом, и эта тенденция продолжает набирать обороты»
А теперь самое интересное: сами курьеры в своих резюме пишут желаемую зарплату около 53 500 рублей. Почти в три раза меньше того, что работодатели готовы платить! Это показывает, насколько люди не в курсе реальной ситуации на рынке. Многие просто не понимают, сколько стоит их труд сейчас.
Медианная зарплата по всем вакансиям в России — 80 800 рублей. Половина курьеров получает больше этой суммы, вторая половина — меньше.
Разброс огромный. Все зависит от кучи факторов: где работаешь, в какой компании, сколько опыта, какой график выбрал, готов ли пахать в выходные или ночью. Курьеры с машиной зарабатывают значительно больше, чем те, кто катается на велике или самокате.
Почему вообще платят столько
Тут несколько причин, и все они связаны с глобальными изменениями в экономике.
Первая — бум онлайн-шопинга и сервисов доставки. С 2020 года процесс пошел по нарастающей: народ распробовал заказывать все подряд с доставкой. Еду, продукты, вещи, технику, даже таблетки — все везут прямо домой.
Вторая причина — банальная нехватка людей. Демографическая яма, о которой экономисты твердили лет десять назад, наконец дала о себе знать. Работников становится меньше, а спрос на них растет. Компании конкурируют за каждого человека, поднимая оплату и делая условия лучше. В отдельных регионах дефицит настолько критичный, что работодатели платят подъемные и компенсируют траты на транспорт.
Где курьеров хватают с руками
Топ-5 регионов по числу вакансий выглядит предсказуемо. Лидирует Московская область — там сосредоточены гигантские логистические центры и склады маркетплейсов. Дальше идет Москва, где плотность населения и уровень потребления создают безумный спрос на доставку.
Санкт-Петербург на третьем месте. Северная столица активно развивает инфраструктуру доставки, компании открывают там новые хабы. Краснодарский край попал в рейтинг благодаря туристическому сектору и сети курортов, где доставка нужна круглый год. Замыкает пятерку Республика Татарстан с динамичной экономикой и высоким уровнем цифровизации.
Если живешь в одном из этих регионов — у тебя больше вариантов для выбора. Вакансий куча, условия конкурентные, зарплаты выше средних по стране. Но и в других городах ситуация меняется. Сервисы доставки расползаются по регионам, открывая новые возможности для тех, кто ищет стабильный заработок. Даже в городах на 200 000-300 000 человек появляются предложения с окладом 60 000-80 000 рублей.
Где конкретно можно работать
Статистика выглядит привлекательно. Плюс сейчас предновогодний ажиотаж — люди активно заказывают и еду, и товары на каждый день. Из-за этого растет спрос на доставку и, соответственно, на курьеров. Разберем варианты, которые позволят заработать.
Яндекс.Еда (работа у партнеров)
Яндекс.Еда — один из главных игроков на рынке доставки готовой еды. Компания работает с партнерами по всей стране, поэтому набор идет именно к ним.
Что предлагают:
- Доход: до 3 500 рублей за день
- Комфортное расписание и график
- Постоянный поток заказов
- Можно совмещать с другой работой или учебой
Ты сам решаешь, когда выходить на линию: утром, днем, вечером или ночью. Никаких жестких рамок — включил приложение, принял заказ, доставил, повторил. Система подходит тем, кто ценит свободу и хочет сам планировать рабочее время.
Доход складывается из нескольких частей. Базовая ставка за доставку (зависит от региона). К этому добавляются бонусы за нестандартные заказы (например, тяжелые), чаевые от клиентов. Еще если долго ждешь заказ в ресторане или магазине, будет доплата (после 8 минуты ожидания).
Чтобы стать курьером, нужно зарегистрироваться на сайте и пройти верификацию. Также потребуется получить термосумку в ПВЗ Яндекс.Маркета или у партнера.
Купер
Купер — молодой, но амбициозный игрок на рынке доставки. Компания специализируется на экспресс-доставке товаров из магазинов и активно расширяется по стране. Фишка Купера — работа с самыми разными категориями: от продуктов и косметики до электроники и шмоток. Разнообразие заказов делает работу интереснее, хотя иногда приходится ждать, пока магазин соберет заказ. Время ожидания может быть от 5 до 20 минут в зависимости от загруженности партнера.
Зарплатная модель построена на сдельной основе: чем больше доставок — тем выше заработок. Средняя ставка за заказ зависит от региона. Есть градация: простые заказы оплачиваются по базовой ставке, сложные — по повышенной. Сложными считаются заказы с крупногабаритом, доставка на высокий этаж без лифта или в удаленные районы города.
Что предлагают:
- Гарантированный доход на карту каждую неделю
- Удобный график от 3 часов в день — легко совмещать с другими занятиями, хобби или учебой
- Точка сотрудничества в удобном районе
- Брендированная одежда
- Экономия на интернет, онлайн-образование и мобильную связь
- Бесплатная подписка на онлайн-кинотеатры и участие в командных спортивных мероприятиях
Купер предлагает свободный график. Можно заранее планировать свое время и брать нужное количество слотов. Для старта нужно зарегистрироваться и пройти верификацию на сайте.
Wildberries
Wildberries — крупнейший маркетплейс в России, и тут курьеры работают немного по-другому по сравнению с доставкой еды или продуктов. Основная задача — развозить заказы клиентам из пунктов выдачи или напрямую со склада. Заказы могут быть крупными: иногда нужно доставить несколько коробок одному человеку или развезти кучу мелких посылок по разным адресам. Маршрут планируется заранее, и ты точно знаешь, сколько точек нужно посетить за смену.
Что предлагают:
- Свободный график — можно брать заказы в любое время, когда открыты ПВЗ
- Уровень выплат зависит от заказов (например, тяжелые оплачиваются выше, чем легкие)
- Можно доставлять заказы из ПВЗ рядом с домом или в другом районе
- Еженедельные выплаты
Особенность WB в том, что можно доставлять любое количество заказов. Например, можно доставить 2-3 заказа утром (перед работой) и 1-2 вечером (после работы). Для старта нужно установить приложение и зарегистрироваться.
Реальность работы: что важно понимать
Работа курьером — это не только про заработок. Это физическая нагрузка, необходимость общаться с разными людьми. Придется ездить в любую погоду: в дождь, снег, в жару и мороз. К этому нужно быть готовым морально и физически. Термобелье, качественная непромокаемая одежда, удобная обувь — твои незаменимые помощники. Многие опытные курьеры советуют не экономить на экипировке, потому что комфорт напрямую влияет на производительность и здоровье.
График кажется гибким, но на деле многие курьеры работают по 10-12 часов в день, чтобы выйти на желаемый доход. Пиковые часы — обед и вечер — это самое интенсивное время, когда заказов много, но и конкуренция за них высокая. Нужно быть быстрым, внимательным и уметь планировать маршруты так, чтобы не тратить время впустую. Опытные курьеры изучают город, запоминают сложные адреса, знают, где удобно парковаться и какие подъезды закрыты на домофон.
Клиенты бывают разные. Большинство — адекватные люди, которые благодарят за доставку и иногда оставляют чаевые. Но встречаются и те, кто пытается обвинить в проблемах не по твоей вине, жалуется без причины или просто ведет себя грубо. Умение сохранять спокойствие и профессионализм в таких ситуациях — важный навык для любого курьера. Компании обычно поддерживают своих сотрудников в спорных моментах, разбирают каждый конфликт и принимают сторону курьера, если он прав.
Техническая сторона тоже требует внимания. Телефон должен быть всегда заряжен, интернет — работать стабильно, транспорт — находиться в исправном состоянии. Поломка велосипеда или разряженный смартфон могут лишить тебя заработка на несколько часов. Многие опытные курьеры возят с собой запасной аккумулятор или пауэрбанк, набор инструментов для мелкого ремонта и запасную камеру для велосипеда. Эти вложения окупаются за первый же месяц работы.
Что дальше
Рынок доставки продолжает расти, и эта тенденция сохранится в ближайшие годы. Технологии развиваются, появляются новые форматы и сервисы. Роботы-курьеры пока остаются больше экспериментами, чем реальностью: доставка по-прежнему требует участия человека. Это значит, что спрос на курьеров не упадет, а возможно, даже вырастет. Эксперты прогнозируют, что к 2027 году рынок доставки в России увеличится еще на 30-40 процентов.
Индустрия доставки предлагает сегодня реальные деньги и возможности для тех, кто готов работать. Доходы растут, условия улучшаются, а выбор компаний позволяет найти вариант под любые запросы. Главное — понимать, чего ты хочешь от этой работы, реально оценивать свои силы и быть готовым к физической нагрузке. Если эти условия для тебя приемлемы — сфера доставки откроет перед тобой хорошие перспективы для заработка и развития.