В интернете давно витает стереотип: молодые зумеры бездумно транжирят деньги на маркетинг и картинку, а качество продукта их не волнует. Взрослое поколение, напротив, считается эталоном рациональности - покупает только нужное, готовит дома, не поддается на красивую обертку. Мы решили проверить эту гипотезу на практике и прожили один будний день с двумя героинями из разных поколений. Мария, 20 лет, студентка РЭУ им. Плеханова, активный представитель поколения Z.
И Татьяна, 45 лет, сотрудница банка, чья финансовая модель многими считается образцовой.
День зумера начинается с утреннего просмотра тиктока и быстрых сборов, ведь он уже опаздывает на пары.
Позавтракать дома не успела, поэтому куплю ролл в кофейне и кофе (550 рублей).
Бегу на электричку, потому что живу загородом и такси в одну сторону стоит около 2500 тысяч, а я не могу себе позволить тратить такую сумму на дорогу ежедневно. У меня куплен абонемент на проезд в метро и электричке, если месячную сумму за проезд разделить, и высчитать сколько он стоит в одну сторону на один день, то у меня получится всего лишь 19 рублей, считай бесплатно. Еще 50 рублей за проезд на автобусе. По прошествию одной пары очень захотелось есть, видимо время обедать. Идём с одногруппницами в азиатское кафе.Я взяла сырный рамен с говядиной. В таких кафе я ем не каждый день, но могу пару раз в неделю, потому что там ну очень вкусно!
Обед обошелся мне в 850 рублей. Ждём еще одну пару и едем домой! Обратно еду домой на междугороднем автобусе, с моей студенческой скидкой он стоит 75 рублей.
Приезжая в город мы идём не домой, а конечно же забираем посылки с любимых маркетплейсов, поэтому идём в пункт выдачи. Мне пришёл мой новогодний наряд, брюки, пиджак и колготки. Моя закупка обошлась в 12 тысяч рублей. Всё подошло, поэтому довольная иду домой. Работаю и ложусь спать, еще не подозревая что через пару дней меня пригласят на два дня рождения в один вечер, и вопрос с покупкой подарков встанет ребром. Итог: мой зумерский день стоит 13 174 рубля. Конечно, одежду я покупаю не каждый день, поэтому если считать честно, то это 1544 рубля. Настало время прожить день с бумером!
Подъем у Татьяны около 6 часов. Кофе дома, завтрак тоже. На завтрак яичница и бутерброд.
Себестоимость около 250 рублей. Собираемся и едем на работу. Проезд до работы на автобусе по стрелке стоит 50 рублей. По пути Татьяна купила печенья себе и коллегам, стоимость около 800 рублей. Обед носит из дома.
К 13 часам на работе случился кофе брейк, как раз с конфетами, которые она приобрела утром. К 15 часам Татьяна достает свой ланчбокс и приступает к трапезе. Раньше она часто обедала вне дома, но с её слов уже очень сильно приелось и хочется домашней еды. Сегодня у Татьяны на обед гречка, домашняя котлета и салат,всё по ГОСТу, как говорится. Конечно, сложно рассчитать сколько стоит твой обед из дома. Нужно ли закладывать туда стоимость её работы как повара или электроэнергию? В бизнесе это входит в стоимость блюда. Я посчитаю исходя из расходов за продукты, больше ничего брать не буду. Если делить продукты, на то количество что есть у Татьяны на обед, то это около 200 рублей. Бюджетно, вкусно, и здорово! К концу рабочего дня наша героиня вспоминает, что нужно купить дочери сладкий подарок к новому году, и в целом,у неё уже довольно пустой холодильник.Направляемся на продуктовый шоппинг! любимый магазин Татьяны - перекрёсток.
Покупает продукты на неделю, корзина обошлась ей в 5600 рублей, вместе со сладким подарком.Татьяна едет домой, продукты тяжелые, поэтому она вызвала такси через Яндекс.
До дома недалеко ехать, так что проезд до дома обошелся ей в 400 рублей. Приезжает домой, разбирает сумки и приступает к готовке. Шопинг на маркетплейсах Татьяна решила оставить на завтра, поэтому она заканчивает с домашними делами и ложится отдыхать. Итог: бумерский день Татьяны обошелся ей в 7300 рублей.
Какой вывод мы можем сделать?
Взрослое поколение предпочитает домашнюю еду, что существенно экономит ежедневный бюджет. Как представитель поколения зумеров, хочу объяснить что не особо люблю питаться вне дома, но так как у меня очень активная жизнь с работой и учебой, то я вынуждена питаться в общественных местах. Когда у меня сессия или лето, я тоже готовлю дома, и тоже трачу меньше!
Наше поколение действительно больше тратит средств на одежду, аксессуары и интерьерные вещи для дома, например. Особая любовь к эстетике отдаляет нас от бумеров. Пообщавшись с Татьяной я поняла, что её поколение больше любит практичность, но мы не можем исключать возможность, что с возрастом и наше поколение придёт к этому. Высчитать стоимость одного дня довольно сложно, потому что в один день я могу закупить подарки на Новый год, и вы подумаете, что я ежедневно трачу 30 тысяч, но это не так. Мы постарались прожить обычные будни, в которые тратим средние суммы своего бюджета, в которые, в основном входит проезд и еда. Не знаю много или мало я трачу, но я работающая студентка, и в наших реалиях у меня есть два варианта: питаться дома и экономить, или работать, но покупать готовую еду дороже. На первом курсе я выбирала первый вариант, а на втором и третьем уже поменяла свое мнение. Сейчас я инвестирую в свою профессию, поэтому мне не жалко тратить эти деньги. Тем более я считаю что это абсолютно нормальная сумма в день. Летом я работала в департаменте финансов г. Москвы, и была организатором марафон финансовой грамотности, прослушала более 60 лекций по этой теме, поэтому хочу сказать, что наше поколение далеко не всегда «транжирное», как может показаться на первый взгляд.Скорее всего, когда мне будет 45, моя финансовая модель тоже сильно поменяется.Я думаю что подобное мнение о зумерах может быть связано не только с точки зрения особенности поколения, но и с той стороны, что зумеры только начинают познавать взрослую жизнь, и пока что учатся распоряжаться финансами. Также, мы не можем отрицать факт, что в период взросления поколения бумера маркетинг только начинал развиваться, если для взрослого поколения он порой кажется абсолютно ненужным, то для зумеров он является частью социальной нормы, и он крайне важен.Причём важен он в обе стороны, что для потребителя, что для производителя.