У меня возникла проблема с электролобзиком — он перестал пилить из-за того, что зубья эксцентрика и зубья ротора начали проскальзывать между собой. Видимо, зубья немного стерлись. Покупка новых запчастей обошлась бы в цену нового лобзика, поэтому я решил поэкспериментировать и попробовать приблизить ротор к эксцентрику.
Я снял подшипник и использовал фрезу вставленную в дрель, чтобы немного снять материал сверху посадочного места в корпусе подшипника. Это позволило приподнять подшипник и приблизить ротор к эксцентрику.
Однако, в результате в корпусе подшипника снизу в посадочном месте подшипника появился зазор, который я заполнил куском жестянки подходящего размера, сточив её края и подогнав толщину.
После этого я собрал лобзик и проверил его работу.
Статор и ротор не задевают друг друга, зазора хватает. Лобзики бывают разные, но на моей конструкции этот метод сработал. Теперь осталось только собрать всё обратно. Не забывайте про пружинки, которые удерживают шину. Таким образом, шестерни приблизились друг к другу, и зубья, которые были на краешках и стирались, теперь работают лучше.
Комментируй, ставь лайк, подпишись на канал.
Более подробно смотри в видео по ссылке