Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Логистический коллапс-2025: таможня спорит с перевозчиками, а страдают обычные покупатели

Новый год на носу, и миллионы россиян с тревогой обновляют приложения на смартфонах. Статус «В пути» висит неделями, а долгожданные подарки для детей или обновки для себя, заказанные за границей, словно растворились в воздухе. Ситуация, к сожалению, становится уже привычной, но от этого не менее неприятной. Крупнейшие операторы доставки заявили о серьезных задержках грузов из-за рубежа. Давайте спокойно, без паники разберемся, что происходит на самом деле, почему государственные службы и частники кивают друг на друга, и есть ли надежда получить свои коробки до боя курантов. О проблемах заявили практически все ключевые игроки рынка: и «Почта России», и CDEK.Shopping, и ПЭК. Если верить перевозчикам, сложилась классическая ситуация «идеального шторма», когда сошлись сразу несколько негативных факторов: Казалось бы, все логично. Но тут начинается самое интересное - чиновники с такой постановкой вопроса категорически не согласны. Представители Федеральной таможенной службы (ФТС) поспешили
Оглавление

Новый год на носу, и миллионы россиян с тревогой обновляют приложения на смартфонах. Статус «В пути» висит неделями, а долгожданные подарки для детей или обновки для себя, заказанные за границей, словно растворились в воздухе.

Ситуация, к сожалению, становится уже привычной, но от этого не менее неприятной. Крупнейшие операторы доставки заявили о серьезных задержках грузов из-за рубежа.

Давайте спокойно, без паники разберемся, что происходит на самом деле, почему государственные службы и частники кивают друг на друга, и есть ли надежда получить свои коробки до боя курантов.

«Идеальный шторм» в логистике

О проблемах заявили практически все ключевые игроки рынка: и «Почта России», и CDEK.Shopping, и ПЭК. Если верить перевозчикам, сложилась классическая ситуация «идеального шторма», когда сошлись сразу несколько негативных факторов:

  1. Сезонный ажиотаж. Перед праздниками количество заказов всегда растет кратно. Мы все хотим порадовать близких, и объемы перевозок взлетают до небес.
  2. Погода. Зима в этом году показывает характер не только в России, но и в странах транзита. Снегопады и метели тормозят фуры и самолеты.
  3. Ужесточение контроля. Перевозчики жалуются на то, что таможенные процедуры стали строже и занимают больше времени.

Казалось бы, все логично. Но тут начинается самое интересное - чиновники с такой постановкой вопроса категорически не согласны.

Таможня дает добро (и делает это быстро)

Представители Федеральной таможенной службы (ФТС) поспешили успокоить граждан и снять с себя ответственность. По их словам, на границе никаких заторов нет.

Чтобы не допустить коллапса, таможенники заранее перешли на усиленный режим работы: вывели дополнительные смены, увеличили штат. В ведомстве подчеркивают: все посылки, которые подают операторы, оформляются строго в установленные законом сроки.

Получается парадокс: таможня работает как часы, а посылки не едут. Где же «узкое горлышко»?

Проблема за кордоном

Эксперты рынка, включая Ассоциацию участников рынка электронной коммерции, указывают на неочевидный факт: задержки часто происходят еще до того, как товар пересечет российскую границу.

Логистические цепочки сейчас сложные, длинные и хрупкие. Груз может неделями лежать на промежуточном складе в нейтральной стране или ждать оформления на вывозной таможне. Представители CDEK.Shopping подтверждают: сбои идут на этапе «первой мили» и зарубежной логистики.

В нынешних геополитических условиях путь любой импортной вещи в Россию - это настоящий квест с препятствиями.

Своя рубашка ближе к телу

В этой ситуации в явном выигрыше оказываются те, кто перестал гнаться за зарубежной экзотикой и переключился на отечественных продавцов.

Цифры говорят сами за себя:

  • Российский рынок онлайн-торговли растет как на дрожжах. По итогам 2024 года он вырос на 37% и достиг колоссальной суммы в 11,3 триллиона рублей.
  • Трансграничная торговля (покупки из-за рубежа) тоже растет, но занимает скромную долю - всего около 3% от общего объема.

Покупатель голосует рублем за стабильность. Когда вы заказываете товар, который уже лежит на складе в Подмосковье или Сибири, вы не зависите от капризов погоды в Европе или настроения таможенников в Азии. Товар приедет за пару дней.

Для отечественного бизнеса это стратегическое преимущество. Пока импортный товар стоит в очереди на границе, российский аналог уже радует покупателя дома.

Роботы в помощь

Чтобы справляться с этим безумным потоком коробок и пакетов, российские компании вынуждены внедрять технологии будущего. Например, на складах Wildberries (одного из крупнейших маркетплейсов) начали использовать промышленных роботов-манипуляторов.

Зрелище впечатляющее: «умная» механическая рука способна перебрать до 950 посылок в час. Точность сортировки - 97%. Робот не устает, не уходит на перекур и не просит отгул 31 декабря. Это дает надежду, что хотя бы внутри страны посылки будут «летать» быстрее.

Что делать нам, покупателям?

Ситуация учит нас планированию и терпению. Если ваша посылка из-за рубежа задерживается:

  • Не паникуйте. Скорее всего, она просто стоит в очереди на сортировку где-то на перевалочном пункте.
  • Следите за сроками защиты. Если вы покупали на маркетплейсе, не пропустите момент, когда можно открыть спор и вернуть деньги.
  • Делайте выводы. Возможно, в следующий раз стоит поискать аналог у местного продавца. Пусть чуть дороже, зато нервы целее и товар точно будет у вас в руках к нужной дате.

А вы ждете посылки к Новому году или уже все получили? Сталкивались ли с задержками в последние недели? Делитесь опытом в комментариях!