Машина, как гласит описание, привезена из Японии. Культовый представительский седан W140 с удлинённым кузовом окрашен в тёмно-синий цвет, салон отделан светло-серой кожей. Продавец пишет, что пробег подтверждается документами. После прибытия в РФ автомобиль 1995 года прошёл полное ТО. Под капотом — двигатель V12 объёмом шесть литров и мощностью 394 л.с., соединённый с 4-ступенчатым «автоматом». Привод задний. Находится «шестисотый» в Москве. Цена — 18 500 000 рублей. • А вот свежая подборка интересных Ниссанов из прошлого: в Журнале Авто.ру собрали пять харизматичных моделей 1980-х и 1990-х.
Машина, как гласит описание, привезена из Японии. Культовый представительский седан W140 с удлинённым кузовом окрашен в тёмно-синий цвет, салон отделан светло-серой кожей. Продавец пишет, что пробег подтверждается документами.
После прибытия в РФ автомобиль 1995 года прошёл полное ТО. Под капотом — двигатель V12 объёмом шесть литров и мощностью 394 л.с., соединённый с 4-ступенчатым «автоматом». Привод задний.
Находится «шестисотый» в Москве. Цена — 18 500 000 рублей.
• А вот свежая подборка интересных Ниссанов из прошлого: в Журнале Авто.ру собрали пять харизматичных моделей 1980-х и 1990-х.