Как авария с паровым двигателем подарила миру первый пневмоинструмент 🔧💨 В 1870-е годы при строительстве Сен-Готардского тоннеля в Швейцарии из-за перегрузки взорвался паровой двигатель, унеся жизни шестерых рабочих. Эта катастрофа заставила инженеров искать более безопасную альтернативу. И она нашлась. Еще в 1871 году американец Саймон Ингерсолл изобрел пневматическую бурилку. Первые образцы весили 70-80 кг, и шахтеры, привыкшие к ручному труду, встретили их в штыки. Ключевой прорыв случился в 1897 году. Инженер Георг Лейнер создал первый портативный молотковый перфоратор весом всего около 20 кг. Это уже был инструмент, который можно было держать в руках. Он мгновенно завоевал популярность на шахтах Америки, Европы. Начало эры: За перфораторами последовали пневматические клепальники, гайковерты и дрели, которые построили небоскребы и мосты XX века. Сегодня пневмоинструмент — это компактные и невероятно мощные устройства. А началось всё с желания сделать труд не только эффективным,
Как авария с паровым двигателем подарила миру первый пневмоинструмент
23 декабря 202523 дек 2025
~1 мин