В городе Кемерово, административном центре Кузбасса, с 2007 года работает детская железная дорога, известная многим. Однако есть данные, что подобная дорога существовала и в Тайге еще 1930-е годы. Она проходила вдоль проспекта Кирова и имела протяжённость около полутора километров.
Бывший житель Тайги, который позже проживал в Ленинграде, Сергей Абрамов, делился своими воспоминаниями в письме:
💭«Бабушка однажды показала мне детскую железную дорогу... Она находилась к востоку от вокзала. Длина её составляла примерно полтора километра, и она была однопутной. Поезд состоял из паровоза и двух вагонов, в которых были установлены скамейки для детей. Машинист сидел на тендере, управлял паровозом и топил его дровами. Также у него был паровой свисток. Бабушка сказала мне, что эту дорогу и поезд построил мой дядя».
Это письмо журналистам газеты «Гудок» предоставил Виктор Васильев, смотритель музея эксплуатационного локомотивного депо Тайга.
Ещё одно упоминание о Тайгинской детской железной дороге есть в письме, которое преподаватель Тайгинского института железнодорожного транспорта Дмитрий Терешин направил в редакцию «Транссиба». В этом письме, адресованном профессору Томского университета Ивану Елизарову, говорится: 💭«В школе я активно участвовал в историческом кружке. Когда в Тайге начали строить детскую железную дорогу (1938–1939 годы), я одним из первых записался и был назначен начальником службы движения. Мы собирались два раза в неделю, изучали правила технической эксплуатации и управление транспортом. Помню, что начальником дороги был Володя Петров, ученик десятого класса».
🔗Подробно о Тайгинской детской железной дороге можно прочитать по ссылке в статье Александра Матвеева «Большие тайны малой магистрали». Газета «Гудок» от 24 марта 2017 года: https://gudok.ru/zdr/180/?ID=1368394