Много лет скандал вокруг «дизельгейта» преследовал компанию Mercedes, однако теперь история близится к завершению — автогигант выплатил внушительную компенсацию в размере 150 миллионов долларов по коллективному иску, связанному с использованием спорных устройств на своих дизельных автомобилях. Согласно заявлению двухпартийной коалиции генеральных прокуроров, Mercedes достиг мирового соглашения с американскими штатами, полностью рассчитавшись по соглашению, согласованному еще с федеральными властями.
Читать на сайте: Mercedes выплатит 0 млн за «чистый дизель»: раскрыты детали скандала с обманом экотестов
Как отмечают представители прокуратуры Нью-Йорка, немецкий бренд оснастил более 211 тысяч дизельных машин нераскрытым программным обеспечением, скрывающим реальный уровень выбросов вредных веществ. Такие системы позволяли автомобилям проходить государственные тесты на экологическую безопасность без проблем, хотя в реальных условиях эксплуатации уровень вредных выбросов превышал допустимые нормы в 30-40 раз. При этом производитель активно рекламировал свои модели как «экологически чистые», «зелёные» и «со сверхнизким уровнем выбросов», хотя по факту данные заявления никак не подтверждались.
Сообщается, что Mercedes продавал дизельные автомобили с подобными «обманными системами» в период с 2008 по 2017 год. Многие владельцы этих машин даже не подозревали, что под капотом их транспортных средств скрывается программное обеспечение, искусственно занижающее показатели во время официальных испытаний.
В рамках достигнутого соглашения автоконцерн обязался выплатить общую сумму в размере 149,7 млн долларов. Из этой суммы 120 млн направят непосредственно штатам на борьбу с загрязнением воздуха и меры по восстановлению окружающей среды после последствий выбросов. Остальная часть — почти 30 млн — временно остается в статусе условного штрафа. Интересно, что немецкая компания получит по 750 долларов за каждый автомобиль, который будет либо модернизирован, либо выкуплен либо снят с регистрации, чтобы соответствовать новым экологическим стандартам.
Для мотивации автовладельцев сам Mercedes обязался предложить прямую компенсацию — 2000 долларов каждому, кто примет участие в программе модернизации выбросов и проведет соответствующие одобренные производителем изменения до 30 сентября 2026 года. Для информирования всех затронутых клиентов автопроизводитель направит официальные уведомления с подробным описанием порядка участия в программе.
Отдельным пунктом в соглашении прописан строгий запрет для Mercedes на реализацию или сдачу в аренду дизельных автомобилей с подобными нелегальными устройствами контроля выбросов. Кроме того, запрещено вводить покупателей в заблуждение рекламой «чистоты» и «экологичности» моделей, если таковые заявления не имеют достоверного подтверждения. Компания также будет регулярно предоставлять отчеты о ходе сервисных работ и модернизации автомобилей.
В числе затронутых моделей оказались не только популярные E350, выпущенные с 2011 по 2016 годы, но и кроссоверы GL-, GLE-, GLK-, ML-, R- и S-класса, а также коммерческие фургоны Sprinter.
Как следует из заявлений прокуратуры, дизельные Mercedes оснащались сразу несколькими AECD — скрытыми системами, способными «распознавать» официальный тест на выбросы и в этот момент переходить в особый, облегчённый режим работы. По завершении испытаний система возвращалась в исходное положение, и уровень выбросов снова значительно превышал нормы, установленные законом. Подобное «двойное дозирование», по мнению специалистов, позволяло сохранить производительность автомобилей и экономичность топлива, не жертвуя маркетинговым имиджем бренда.
Стоит отметить, что данное разбирательство лишь одно из ряда санкций против Mercedes: ранее компания уже рассчиталась с американским правительством по отдельному иску на сумму более 2,2 миллиарда долларов.
Популярные статьи:
