Найти в Дзене
Жабкин

Авиановости недели

15-22.12.2025 Каждую неделю вот уже 11-й год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва. Пост лучше выглядит и читается в ЖЖ. Новые запросы на допуски в Росавиацию. Саратова вот уже больше года нет. Российские авиакомпании почему-то не хотят летать из нашего города в другие страны, хотя прямо сейчас в зимнем расписании из соседней Самары осуществляются рейсы в 17 (!!!) зарубежных городов. -- Первый новый Ту-214 совершил первый полёт -- Денег нет, но авиакомпании держатся: что происходит с российским рынком авиаперевозок -- «Победе» запретили рассаживать подростков и родителей -- Дайджест недели от Росваиации: -- Дайджест недели от Flightmode: -- Одиннадцатый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не к
Оглавление

15-22.12.2025

Каждую неделю вот уже 11-й год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале местные саратовские (если есть), затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.

Пост лучше выглядит и читается в ЖЖ.

Новые запросы на допуски в Росавиацию. Саратова вот уже больше года нет. Российские авиакомпании почему-то не хотят летать из нашего города в другие страны, хотя прямо сейчас в зимнем расписании из соседней Самары осуществляются рейсы в 17 (!!!) зарубежных городов.

--

Первый новый Ту-214 совершил первый полёт

-2

--

Денег нет, но авиакомпании держатся: что происходит с российским рынком авиаперевозок

-3

--

«Победе» запретили рассаживать подростков и родителей

--

Дайджесты

Дайджест недели от Росваиации:

Представитель Росавиации

--

Дайджест недели от Flightmode:

FlightMode

--

Цены на рейс Саратов-Москва

Одиннадцатый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам. Однако по новым алгоритмам авиакомпании снижают цены за несколько дней перед рейсом, если есть непроданные места, и они стоят ниже, чем несколько месяцев назад.

"Аэрофлот" (без багажа) - 7990 туда, 8710 обратно (-5390/+720)
"Россия" (без багажа) - 9710 туда, 35460 обратно (0/+17010)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2999 туда, 4999 обратно (-2000/-2000)

-4
-5

--

Что было в этот день в предыдущие годы?

Цены в обзоре от 16 декабря 2024 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 9106 туда, 8106 обратно (-9860/+1670)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3199 туда, 3999 обратно (-2500/0)

Цены от 18 декабря 2023 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 6248 туда, 7298 обратно (+700/+1750)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4683 туда, 5268 обратно (0/+585)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2099 туда, 2099 обратно (-600/-600)

Цены от 19 декабря 2022 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 13136 туда, 8936 обратно (-2800/+3500)
"Россия"
(без багажа) - 2636 туда, 4736 обратно (-2100/-700)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4302 туда, 7452 обратно (0/+3150)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 2299 туда, 3199 обратно (-900/+900)

Цены в обзоре за 20 декабря 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 6332 туда, 6332 обратно (+550/-7325)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4050 туда, 3550 обратно (+500/-1480)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2199 туда, 3249 обратно (-1450/0)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3580 туда, 3980 обратно (-1400/-500)

Цены в обзоре за 22 декабря 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4456 туда, 4456 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2202 туда, 2872 обратно (0/+670).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 1749 туда, 2499 обратно (0/+750).

Цены в обзоре за
16 декабря 2019 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7233 туда, 47733 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3995 туда, 3995 обратно.
"ИрАэро" - 4090 туда, 4090 обратно (ближайшие билеты лишь на пятницу - рейс в четверг снова отменен).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2713 туда, 3703 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2700 туда, 3600 обратно.

Цены в обзоре за
18 декабря 2018 года:
"Аэрофлот" - 7867 туда, 7867 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5133 туда, 5133 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 8600 туда, 8600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4150 туда, 4150 обратно.

Цены в обзоре за
18 декабря 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - 7006 туда, 7006 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5450 обратно.

Цены в обзоре за
19 декабря 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 17700 руб, обратно - 9100 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 4700 руб, обратно - 5900 руб.

Цены в обзоре за
22 декабря 2015 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 21500 руб, обратно - 5100 руб
"Саратовские авиалинии": туда - 5100 руб, обратно - 5100 руб
"RedWings": туда - 4250 руб, обратно - 4250 руб

Динамика цен 51-й недели за 11 лет.

-6

Динамика цен за 2025 год ("Аэрофлот" и "Россия" объединены в одну наименьшую цену, т.к. бронирование с одного сайта, а рейсы часто взаимозаменяемы).

-7